Das Twingoforum...

Hallo Foristi !

Unser eigentlich perfekter Twingo hat nun nach 12 Jahren und 140T km eine kleine Macke,
die hoffentlich nichts Schlimmes bedeutet.
(Wasserpumpe und ZahnRiemen wurden bei 60T gewechselt)

Bevor ich morgen in einer Werkstatt vorspreche, hätte ich gern Eure Erfahrungen gehört :
Die Kühlwasserleuchte geht an, geht aus, geht an ... es wird aber kein Dauerlicht.
Die ShellTankstelle hat gemutmaßt, es liege am mangelnden Frostschutzmittel (?)
und hat aufgefüllt - keine Veränderung.

Ich selbst könnte mir einen Kabeldefekt vorstellen, aber vielleicht ist es was Schlimmes ?

Na, erstmal Danke fürs Lesen, ggf fürs Antworten.
Grüße an die SchrauberFront : Peter

in der regel (wenn der "wasserstand stimmt"?) kann es nichts besonderes sein, verfolge mal die kabeln, vieleicht ist ein wackelkontakt oder schlechte masse?? (eventuel die sicherungskontakte reinigen..)

Wegen fehlendem Frostschutz geht die Leuchte nicht an und aus.
Was heißt eigentlich "aufgefüllt"? War zu wenig im Behälter, wenn ja wie viel?
Hoffentlich wurde auch das richtige Mittel nachgefüllt....
Den passenden Frostschutzwert ermittelt man mit einer Spindel und sonst garnix.

Die Leuchte selbst geht eigentlich erst an, wenn andere Maßnahmen keine Kühlung mehr bringen.
Also erst wenn selbst der Ventilator die Temperatur nicht mehr in den Griff bekommt.

Evtl hat der Sensor selber einen weg. Ein Wackler im Kabel ist eher unwahrscheinlich, da der
Sensor ja erst eine überhitzung feststellen müsste um dem Strom zur Lampe frei zu geben.
Oder der Sensor wird zb an einem Stecker kurzgeschlossen.

Edit:
Wie alt ist der Zahnriemen jetzt?

Danke erstmal, Sensor erscheint auch mir verdächtig.

Da wird wohl die Werkstatt schnell fündig, hoff ich ...

PS : Zahnriemen + WP ca 70T - ist wohl fällig ?
Gibts da Warnsignale ? Nee, nä ?

beim zahnriemen maximal 5 jahre, das ist oft wichtiger als die kilometer.


mfg rohoel.

Hole dir zu Analyse das Bluetooth OBD Dongle.

VIELEN DANK AN ALLE !

Hebebühne :
Ursache war ein abgerissener Flansch im Kühlerbereich;
dazu musste das UnterbodenTeil entfernt werden usw ...
170 Euronen ;-(
Naja, Hauptsache, er fährt wieder unzickig.

Zeit für ne TwingoAnekdote ? Nein ? Egal :

Auf Rhodos gab es unseren ersten Twingo, 45 PS, aber Schiebedach - seitdem twingofiziert ;-)
Bei der Abfahrt vom Strand bleibe ich an einem Baumstumpf hängen - Rumpel.
Auf der Straße schleift offenbar was Lautes.
Die BP-Tankstelle nimmt ihn auf die Hebebühne : Der UnterbodenSchutz ist abgerissen,
und das bei einem Leihwagen, Mist. Der nette Tankwart befestigt die beiden Löcher
mit Kabelbinder. Feddsch. Bezahlung wollte er nicht, Trinkgeld musste ihm in die Tasche
gesteckt werden. JAMAS !