Hallo,
habe gestern die Sommerreifen auf meinen Twingo gemacht Bj.2007 125Tkm.Da ist mir aufgefallen das Kühlflüssigkeit fehlt.
Aber wo ist die hin,der raucht nicht weiss beim fahren!Er richt ab und zu ein wenig verschmorrt durch die Lüftung,weiß aber nicht ob es damit was zu tun hat.
Kann mir jemand einen Tipp geben?
Danke und LG
ciarastella
Erst mal nachfüllen umd zwar unbedingt die richtige. Dann beobachten. Verschwinden tut sie durch Lecks oder eine kaputte Kopfdichtung.
(29.03.2015, 08:01)9eor9 schrieb: [ -> ]Erst mal nachfüllen umd zwar unbedingt die richtige. Dann beobachten. Verschwinden tut sie durch Lecks oder eine kaputte Kopfdichtung.
Welche ist den die richtige?
Ich bin mir nicht 100%ig sicher, aber das müsste auch in der Bedienungsanleitung
stehen. Wenn eh nur ein kleiner Schluck fehlt, würde ich einfach Wasser nach kippen
und zur Sicherheit vor dem nächsten Winter die Flüssigkeit mal Spindeln. (lassen)
Du könntest auch zu Renault fahren. Die haben das Zeug im Großgebinde und das bischen
dürften die umsonst nachfüllen.
Ein gewisser Schwund über die Jahre ist normal. Wenn du nicht ständig nachfüllen musst,
würde ich mir keine Gedanken machen.
Renault verwendet Glaceol RX Typ D, die gibt es bei Renault und bei Nissan. Wenn irgendjemand was anderes eingefüllt hat, kann es schwierig werden.
und wenn viel fehlt, dann such mal außen am Motor und an den Kühlerschläuchen nach weißen oder grünen Krusten - das ist das ausgetretene und eingetrocknete Kühlmittel.
Hallo,
habe den Fehler gefunden die Kühlflüssigkeit läuft am Thermostat aus.
Kann man das selber wechseln als nicht Mechaniker?
Danke
ciarastella
Ja das geht ohne weiteres.
Sag' mal ob es um den alten Twingo geht oder um den Twingo2.
Die Matscherei mit der Kühlflüssigkeit ist blöd, es wird was auslaufen.
Die Schellen entweder mit einer gut packenden Zange lösen oder direkt das richtige Werkzeug kaufen.
Ich habe jahrelang mit der Zange gefuhrwerkt, das geht.
(30.03.2015, 12:01)Broadcasttechniker schrieb: [ -> ]Ja das geht ohne weiteres.
Sag' mal ob es um den alten Twingo geht oder um den Twingo2.
Die Matscherei mit der Kühlflüssigkeit ist blöd, es wird was auslaufen.
Die Schellen entweder mit einer gut packenden Zange lösen oder direkt das richtige Werkzeug kaufen.
Ich habe jahrelang mit der Zange gefuhrwerkt, das geht.
ich weiß nicht welcher das ist BJ.03/2007
Google mal nach "Twingo 1" und dann nach "Twingo 2".
Evtl bringt dich das weiter.
Da wird sie zu lange suchen
Twingo 1 geht bis 28.06. 2007
Der Nick hört sich zwar weiblich an, Im Profil sagt ciarastella er/sie sei ein Mann.
Also Thermostat wechseln ist einfach, nur bitte nicht bei heißem Motor.
Die Zugänlichjkeit ist nicht so toll, aber wenn man den Ansaugschnorchel vorsichtig abnimmt kommt man halbwegs gut dran.
Ich hatte es seinerzeit im Dunkeln in der Kälte bei lauwarmen Motor gemacht, es hat recht gut geklappt.