Das Twingoforum...

Hallo,

ich habe schon das ganze Forum durchsucht, aber nichts richtiges gefunden.

Die Frontsitze beim Twingo 1 Phase 3 werden mit einem Hebel an der Oberseite der Sitzlehne entriegelt und umgelegt.

Bei den meisten Twingo´s, die ich kenne muss man erst den Hebel leicht anheben,
die Rückenlehne etwas nach hinten drücken und den Hebel dann bis zum Anschlag durchziehen, damit sich die Rückenlehne ohne viel Kraftaufwand entriegeln lässt.

Dies ist wohl auch der Grund, dass die meisten Hebel brechen.
Bei einem einfachen "reissen" an dem Hebel, ohne die Rückenlehne etwas nach hinten zu drücken muss man sehr viel Kraft aufwenden um die Klappfunktion frei zu bekommen.

Ist dies normal ? muss man irgendwas fetten/abfeilen/ändern ?

Ich habe den Sitz noch nicht zerlegt, kann mir aber echt nicht vorstellen, dass ich der einzige mit dem Problem bin.

Würde mich über konstruktive Antworten freuen.

Grüße

Jens

ich habe die seilzüge oben und unten geölt, ebenso unten in den sitzführungen die ganzen beweglichen teile. das ganze natürlich mit gefühl und nicht so, daß die soße aus dem polster raustrieft. öldose mehrfach mit kleinstmengen betätigen und danach immer wieder bewegen, das es in den seilzug reinkommt.
vorher ging es auch schwer, nachher brauchte ich nix mehr irgendwo hindrücken, griff ziehen und lehne und sitz nach vorne schieben.

http://www.twingotuningforum.de/thread-3...pid8701288


mfg rohoel.

Hi Ihr,

ich will kein neues Thema auf machen weil meine Frage hier gut rein passt. Hoffe ich bekomme sie hier trotzdem beantwortet.

Ich habe einen Twingo 2 GT. Seit einiger Zeit habe ich ein Problem.
Wenn ich am Heben ziehe um die Sitzbank nach vorne zu klappen, das hinten wer einsteigen kann ist
bisher immer die Lehne nach vorne gegangen und der Stuhl wurde entriegelt und ist ebenfalls nach vorne weg.
Seit geraumer Zeit geht jetzt nur noch die Lehne nach vorne. Der Sitz selber bleibt in an seiner Position.
Ich muss vorne an der Sitzverstellung nun den Sitz entriegeln und nach vorne ziehen, das hinen wer einsteigen kann.

Laut Renault irgend was am Seilzug. Preis 200€.
Ist bissele heftig.

Hat da noch jemand einen Rath?
Kann ich da was selber machen?

Grüßle

Twingi_Sandi

Die Jungs in der Werkstatt haben dir bestimmt nicht gesagt, das "irgendwas" am Seilzug ist, sondern
schon etwas genauer.
Wenn der Zug gerissen ist, brauchst du einen neuen. Ganz einfach.
Ob es den auch im freien Handel gibt, glaube ich weniger.

Sind da zwei Züge drin? Umklappen tut die Lehne ja wenn ich am Griff zieh. Nur schiebt sichbder aitz nochg nach forne.
man sagte mir nichts genaues.

Hat der VW Mann uns nicht mal gezeigt wie man den Zug mit Teilen aus dem Fahrradzubehör repariert?