Hallo,
ich habe vor einer Woche folgendes Fahrzeug inseriert:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ren...res=EXPORT
Bisher habe ich 1668 aufrufe. Davon hat sich leider nur eine Person gemeldet
. Anfangs hatte ich den Preis noch auf 2100 und habe mich dann jedoch dazu entschlossen runterzugehen.
Ich muss dazu sagen, dass ich ein relativ ungeduldiger Mensch bin. Das Auto verkaufe ich, da ich mir meinen lang ersehnten Traum eines E34 erfüllen möchte und beruflich eine Veränderung stattgefunden hat. An einen Händler möchte ich den Wagen für 1100-1300 auch nicht verschenken.
Jetzt frage ich mich, ob ich was falsch gemacht habe. Zu teuer, oder etwa zu billig und damit die Leute misstrauisch gemacht? Das dumme ist, dass er kein Faltdach besitzt, was ich jedoch nicht als Nachteil auslgen würde. Gibt da sicher andere Meinungen zu.
Vom Preis finde ich den Wagen eigentlich in Ordnung. Wenn ich in einer Umgebung von 50 km schaue, sehe ich fast nur teurere Fahrzeuge mit 75 Ps und mehr Kilometern.
Der Ausrufepreis befindet sich schon am oberen Ende dessen was im Moment in dieser Kategorie so gefordert wird. Noch höhere Preise werden nicht ernst genommen. Erschwerend kommt dazu dass die Twingopreise in deiner Gegend nochmals niedriger liegen als zum Beispiel im Ruhrgebiet oder dem Köln Düsseldorfer Raum.
Als Privatanbieter kann ein Käufer im Fall von Problemen keine Ansprüche gegen dich durchsetzen.
Und die Aufrufe sagen gar nichts. Ich schaue auch viel und kaufe eher selten.
Ich persönlich würde übrigens die Finger von älteren D4F Motoren lassen, auch das macht es dir nicht leichter.
Abwarten, es wird sich schon wer finden.
Ich würde den Zahnriemenwechsel stärker hervorheben und das Auto nochmal durch die HU bringen.
Die 80€ bekommst du doppelt wieder rein und verkaufst schneller.
Danke für deine ehrliche Meinung. Das mit der HU kam mir auch schon in den Sinn. Jedoch ist das auch für mich wieder ein Risiko. Wer weiß, ob der Prüfer nicht doch noch etwas findet von dem man nicht wusste, dass es da ist.
hallo,
noch 'ne ehrliche meinung?
bei deinen fotos wundert mich, dass überhaupt einer angerufen hat. ungeduldig darf man sowieso nicht sein; mehrere wochen bis monate (eigene erfahrung) solltest du warten können, sonst musst du ihn versteigern.
inszeniere gute fotos bei tollem licht- auch die umgebung ist wichtig - die fotos dürfen nicht so aussehen als hättest du was zu verbergen (was deine tun); zeige details, die den guten zustand greifbar machen... wenn du nicht mehr bilder reinstellen kannst, biete zusätzliche per mail an.
zeige auch die kleinste macke, das schafft vertrauen; vor ort sieht sie sowieso jeder.
tüv neu würde ich nicht vorher machen... aber anbieten, es gegen aufwandsendschädigung zu tun.
lg - manfred
ob deine Bilder was verbergen oder nicht seh ich net - is halt n Twingo, weiß man doch wie sowas aussieht.
Aber ....
(24.06.2013, 22:17)Lemongrab schrieb: [ -> ]Das mit der HU kam mir auch schon in den Sinn. Jedoch ist das auch für mich wieder ein Risiko. Wer weiß, ob der Prüfer nicht doch noch etwas findet von dem man nicht wusste, dass es da ist.
das ist der gleiche Gedanke, der auch nen möglichen Kunden abschreckt .... neuer TÜV heiß für den Käufer er hat 2 Jahre Ruhe.
Wäre aber ne Überlegung, den TÜV erst beim Verkauf neu zu machen, weil wenns noch dauert haste Zeit verschenkt ... kann man ja wohl auch so dazuschreiben.
morsche,
Du bekommst einen wagen wirklich viel einfacher verkauft (an einen otto normal verbraucher, der nicht rumschraubt) wenn das wägelchen tüv hätte.
bei uns in den werkstätten gibt es sowas wie tüv vorprüfung, kostet gerade mal 25.-€.. da wird geschaut was gemacht werden müsste, damit er über den tüv kommt.
frag doch mal bei dir nach, evtl. findest eine werkstatt die das macht. dann weist du schnell und für nicht viel geld, ob sich der tüv bei dir ohne großen aufwand lohnen würde.
greez RT
-Mehr und schönere Fotos ohne Reflektionen. Auch von Tacho, Motor, Innenraum, Radio, Evtl Profiltiefe.
Such dir nen schönen Platz mit neutralem Hintergrund auf dem nur dein Auto zu sehen ist. Mach 30-40 Fotos
und such dir dann die besten raus.
-TÜV auf Wunsch neu
-Mit dem Preis etwas runter
-Musikanlage extra betonen. Radio+Lautsprecher genau beschreiben.
-Geduld
Gerade letzteres ist beim Twingo nötiger, als bei einem Polo.
Den Wagen bei der Werkstatt checken zu lassen ist eine gute Idee, das werde ich machen. Ebenfalls poliere ich den Wagen nochmal auf Hochglanz und gebe mir mehr Mühe beim fotografieren. Ich denke, ein leerer Parkplatz oder ähnliches dürfte sich anbieten. Der Beschreibung werde ich auch noch 2-3 Dinge hinzufügen und dann mal schauen
.
Danke!
Gruß Martin
(25.06.2013, 10:57)Lemongrab schrieb: [ -> ]Ebenfalls poliere ich den Wagen nochmal auf Hochglanz und gebe mir mehr Mühe beim fotografieren. Ich denke, ein leerer Parkplatz oder ähnliches dürfte sich anbieten. Der Beschreibung werde ich auch noch 2-3 Dinge hinzufügen und dann mal schauen .
ja... polieren, sieht man auch dass er es nötig hat. nicht von oben runter fotografieren. bück dich, besonders bei frontbildern.
nur scharfe bilder reinstellen.
(25.06.2013, 10:57)Lemongrab schrieb: [ -> ]Ich denke, ein leerer Parkplatz oder ähnliches dürfte sich anbieten.
oh gott..nee, wirklich net... schöne landschaft in abendsonne, steinbruch, wüste, industrieruine,... was ungewöhnliches.... emotionen spielen beim autokauf eine große rolle; beim twingo besonders. die werden durch bilder geweckt und bringen die tochter dazu, den vater beharrlich zum anrufen zu drängen (keine theorie - eigenes erleben).
lg - manfred
Da ich hier am Wasser wohne, hätte ich die Möglichkeit das Auto am Kai zu fotografieren mit der Küste als Hintergrund. Gott, ist das kitschig. Aber wenn die darauf stehen.
Ich kaufe und verkaufe für Familienangehörige und Freunde öfters Zweiräder und Autos und kann Dir ein bißchen dazu sagen:
Zunächst einmal auf jeden Fall eine neue HU machen lassen. Wenn etwas defekt ist, wird halt auch das noch gemacht. Das sind Investitionen, die sich lohnen. Beispiel: Ein jüngst von mir verkauftes Motorrad hatte einen noch HU-tauglichen Vorderreifen, aber der hatte kaum mehr als das gesetzliche Mindestmaß an Profil. Also neu! Die Kosten dafür kamen mehr als nur wieder rein.
Dann zur Ausstattung: Wer will den schon das beliebteste Beinahe-Cabrio ausgerechnet mit Blechdach? Kaum einer. Also muß wenigstens eine Klimaanlage vorhanden sein. Ist sie das? Dann muß das genannt werden! Wenn sie nicht vorhanden ist, ist - sorry - Deine Preisvorstellung viel zu weit weg vom realistischen Preisniveau. Dann die Airbags: Hat der tatsächlich nur zwei? Ist das ein EU-Fahrzeug oder so? Als 2003er sollte er doch vier Airbags haben, oder nicht? Wenn ein Auto weniger Ausstattung als vergleichbare hat, dann überlegt man: Ist das ein irgendwie minderwertigeres Auto oder hat der Anbieter nur die Angabe vergessen?
Mancher überlegt aber gar nicht und fragt auch nicht (deshalb ist das mit den Bildern auf Wunsch auch Unsinn - die fordert praktisch keiner an), der guckt einfach nach Angeboten, die stimmig sind (um billig zu kaufen sind solche unstimmigen Angebote aber genial - da kann man als Käufer viel Geld sparen!).
Nächster Punkt: Die Radkappen. Eher prollige Zubehördinger, beliebter Zierrat bei halbstarken Möchtegerns, die die Autos schinden. Ein typisches, gequältes Anfängerauto also. Besser nicht kaufen... Abhilfe: Tausch die Dinger gegen welche von wheeltrims (das ist ein Verkäufer auf eBay, der Radkappen in sehr guter Qualität im Originaldesign anbietet. Die kommen aus Italien (da darf man die Designs wohl kopieren?!?!) und sind ratzfatz da. Ich habe da schon zwei Sätze gekauft und war beide Male sehr zufrieden. Im durchaus chicen und passenden Clio-Dekor bist Du mit 50 € incl. Versand dabei. Die bringen aber nicht 100 €, sondern eher 200 oder 300 € bzw. machen den Verkauf überhaupt erst möglich!
Fotos von allen Seiten und bitte mit super sauberem Auto vor neutralem oder schönem Hintergrund (Kai klingt gut) sind obligatorisch.
Und auch wenn es riskant klingen mag: eBay eignet sich für solche Verkäufe bestens. Donnerstag gegen 21.00 bis 22.00 Uhr für 10 Tage ab 1 € einstellen. Natürlich mit 12 Bildern und die bitte auch nicht zu klein, 800 x 600 oder 1024 x 768 sind gute Größen. Bei geeigneten Bilderhostern im Internet geparkt, kann man die Bilder auch noch in der Beschreibung einbinden. Dann können sie bei eBay in der billigen Minigröße gespeichert werden und sind trotzdem in groß vorhanden. Wichtig: Bilderhoster OHNE Werbung nehmen, z. B. picr.de ist da gut. Solche Auktionen enden in 9 von 10 Fällen mindestens im oberen Drittel dessen, was der Markt hergibt, nicht selten sind die Preise spitze.
Wobei Du beim Preis auch eines bedenken mußt: Die Preise bei Mobile sind die Wunschträume der Verkäufer, tatsächlich gezahlte Preise siehst Du, wenn Du Dir die beendeten Angebote auf eBay ansiehst. Twingos mit 55 kW sind bereits für unter 1.000 € in wirklich gutem Zustand zu bekommen, gleich alte mit 43 kW für unter 500 €. Die Spanne für 2002er und 2003er geht für die schwächeren so von 500 bis 1.500 € (ich habe einen für 750 € gekauft), für die Sechzehnventiler von 1.000 bis 2.000 €. Ungefähr. Du liegst mit Deiner Forderung also fast am Limit und hast eine - 'Tschuldigung - schäbige Blechkiste, der DAS Detail des kultigen Twingos fehlt: Das Faltdach. Dein potentieller Käuferkreis ist daher viel kleiner und der Wunschpreis erscheint unrealistisch.
Ich würde 1.500 € oder etwas mehr bereits als für Dich recht guten Preis betrachten, sehr viel mehr wird da nicht drin sein. Mit Glück 1.700 bis 1.800 €. Dafür mußt Du aber erst um die 200 € für HU, Radkappen und ggf. Provision (54 €) investieren bzw. abziehen! Wenn Dir der Händler wirklich 1.300 € bietet - ich würde es machen. Das ist ein vernünftiger Preis, der Dir viel Zeit und Geld erspart. Sprich mit dem Verkäufer Deines BMWs, sag ihm, daß Du den ja kaufen würdest, Dir aber genau die 1.500 € fehlen, die Dein Twingo erst bringen muß. Auch bei Gebrauchtwagen muß im Autohaus gefeilscht werden! Ob sich für Dich die ganze Mühe mit dem Privatverkauf für vielleicht 100, 200 oder 300 € mehr lohnt ist die Frage.
Gruß Michael
Die neue HU ist, wie ich bereits erwähnte, auf jeden Fall eine Überlegung Wert. Dann aber erstmal durch eine Werkstatt vorab checken lassen. Und ja, dummerweise hat er weder Klima noch Faltdach. Dafür aber zwei große Fenster. Ich halte beides für überbewertet, aber leider sehen dies viele anders. Ich kann mir vorstellen, dass es durchaus Leute gibt die gerade einen Twingo ohne Faltdach suchen. Allerdings kommt dann die fehlende Klimaanlage wieder zum tragen. Diese ganzen "Defizite", die für mich nicht unbedingt welche sind, lassen mich aber einsehen, dass mein eigentlich erhoffter Preis zu hoch war.
Zugelassen ist er im Jahre 2003 und gebaut 2002. Somit dürfte er nur 2 Airbags haben. Ich denke aber, dass die meisten Käufer eh nicht wissen, dass 4 Airbags möglich sind bei einem Twingo, und sich mit zwei zufrieden geben. Ich überprüfe das aber nochmal.
Die Radkappen finde ich bei meinem Fahrzeug optimal, da sie die doch relativ häßlichen, angerosteten Stahlfelgen gut kaschieren, weil schmal. Hätte ich breitere würde es noch schlimmer aussehen, da tauscht man nur Pest gegen Cholera. Das ist natürlich alles eine Frage des Geschmacks. Ein Fan von Radkappen bin ich im allgemeinen überhaupt nicht. Im Keller liegen noch Alufelgen mit runtergefahrenen Sommerreifen vom Vorbesitzer. Diese haben aber ordentliche Bordsteinschäden und sind wohl eher ein Fall für den Schrotthändler, als dass ich diese noch groß anpreisen würde.
Ich werde das Inserat nochmal mit hübscheren Fotos aufwerten und dann entscheiden wie es weitergeht. Ebay wäre dann wohl der nächste Schritt. Blöderweise haben wir, wie wir hier sagen, Schietwetter. Ich werde mich wohl noch 2-3 Tage gedulden müssen um schöne Fotos zu kriegen.
Den Preis habe ich schonmal auf 1800 herabgesetzt. Das ist auch beinahe der Preis der mir geboten wurde, ich denke, da lässt sich ansetzen.
Technisch ist der Wagen ja in Ordnung, optisch sowieso. Zudem sind Zahnriemen und Wasserpumpe etc neu. Viele Verkäufer wissen nichtmal wann und ob dies gemacht worden ist. Ich kann schließlich alles mit Rechnungen belegen und habe nichts zu verstecken. Deshalb sehe ich auch nicht ein noch viel tiefer im Preis zu gehen, dafür ist er mir einfach zu schade.
Gruß Martin
Also meine subjektive Meinung.... die Radkappen, die du so toll findest, finde ich zum K......, so ganz undiplomatisch ausgedrückt.
Das Hauptproblem an ihnen ist, dass sie weder original noch stylisch sind. Sie lassen das ganze Auto verbastelt aussehen. Originaler Look, das suggeriert Qualität.
Ich habe mir mal die Wheeltrims angesehen. Da gibt es schlichte silberne mit Renault-Logo, die finde ich um Längen besser.
Das ganze Auto macht einen durchaus ordentlichen Eindruck und ist meiner Meinung nach auch die 1900 wert, nur gibt das der Markt eben nicht her. Kannst du es nicht für das Geld auch behalten oder deiner Nichte schenken oder irgenwie sowas?
Was sind das für 14" Alus, die da dabei sind? 6,5er Intras sind schwer gesucht zB.
Das Geld möchte ich schon gerne in den neuen Wagen investieren. Gerade bei älteren Fahrzeugen kann immer mal was teures sein, deshalb ist ein Verkauf unumgänglich.
Hier ist ein Bild von den Felgen:
http://www.pic-upload.de/view-19839372/2...3.jpg.html
Das Foto ist aus dem letzten Jahr. Für mich sehen die aber auch "tuning" like aus. Zudem bin ich nichtmal sicher ob sie noch passen, da beim Wechsel auf die Winterreifen irgndein Kunstoffring rausgefallen ist. Das war wohl der Abstandshalter. Eventuell lässt sich das reparieren. Aber runter sind die Sommerreifen sowieso. Ich möchte nicht schuld sein wenn ein/e Fahranfänger/in sich bei dem nächsten Regen in den Gegenverkehr legt weil zu wenig Profil drauf ist.
Edit: Die Weheeltrims Kappen sehen doch ordentlich aus. Habe falsch geguckt
. Zudem decken sie die Felgen gut ab. Danke Michael für den Tipp!
Gruß Martin
Mach Fotos von den Felgen und biete sie (mit zugehörigem Gutachten) auf eBay oder besser hier im Forum an. 14er werden immer gesucht, auch mit Kratzern.
Und von wegen "tuning-like", ja das gehört zu den Twingo-Besonderheiten. Ein schicker Twingo muss Alus haben.....