Hallo zusammen.
Habe gerade gepostet das ich den RS gekauft habe den ich im Auge hatte und wollte gleich mal nachfragen in welchem "Drehzahlfenster" ihr denn durchschnittlich so im Alltag schaltet.
Denke ist auch gelegentlich den hohen Sprit preisen geschuldet.
Grüßle
Naja, man sagt zwar es gibt keine "dummen " fragen aber so was muss doch jeder selbst wissen. Du kannst dir ja sicher denken das mit steigender Drehzahl dein Motor mehr verbraucht.
Das Auto fahren muss ich nun wirklich niemanden erklären
Aber um deine Frage zu beantworten: Kalter Motor: zwischen 1,900 U/min. und 2,300 U/min.
: Warmer Motor: zwischen 1,900 U/min. und 3,000 U/min.
Gruß
Celo
2. bis 25-30, 3. bis 45-50, 4. bis 70-80 manchmal auch 60, 5. bis 175 im "Winter und 140 im Sommer^^ .... Leider kein DZM an Board
Da muss man sich auf sein jahrelang trainiertes Gehör verlassen^^
Habe mir schon beim Schreiben gedacht das die Frage bestimmt böld rüber kommt. Aber ich meinte nur bei welchen Drehzahlen ihr den so bei "normalem" Fahrstil so schaltet.
Natürlich kenn ich mich mit Autos aus aber einen RS hatte ich bis dato noch nicht deshalb war ein wenig Unsicherheit bei der Frage dabei.
Gruß
also bei mir sind es in der Stadt immer so 2.000 - 2.500 U/min ......meist 50 km/h im 5. Gang.....außer natürlich wenn es mich mal packt hehe.....fahre normalerweise sehr spritsparend ...daher natürlich auch mein niedriger Durchschnittsverbrauch wie Du siehst.
(19.03.2013, 17:22)MC Twingo schrieb: [ -> ]Du kannst dir ja sicher denken das mit steigender Drehzahl dein Motor mehr verbraucht.
Gruß
Celo
das gilt kurioser weise für den VW motor 1800ccm/125PS (MKB ADR, 4 ventiler/ 2 nockenwellen) nicht.
lässig gedreht, braucht der 2l weniger, als mit gemessener fahrweise.
ich lass meine motoren immer locker drehen, 5te gang/50km/h finde ich grausam.
gruß, stefan
ein motor mag es allerdings auch nicht, wenn er untertourig gefahren wird.
besonders die mehrventiler
Bei 2500 wird hochgeschaltet.
Damit fahr ich meist bei ca. 2000.
Ab und zu will ichs dann aber auch mal krachen lassen und drehe beim beschleunigen mal hoch bis 7000.
der rs bwill schon bisschen drehzahl sehen, ich denke so bis 3000 - 3500 mit schleichendem gasfuß! geht schon.
der baut seine kraft ja auch erst in den drehzahlen auf, daher denke ich ständig untertourig wird er mehr brauchen.