Das Twingoforum...

so werde nun endlich mal unseren twingo vorstellen - mit bildern


er ist bj. 2001 und hat jetzt 202000km gelaufen. ich habe ihn von einer pizzaria als unfaller gekauft und wieder fertig gemacht.
alsich ihn kaufte war es ein ganz normaler twingo (d7f, e-paket, etwas tiefer und ein sport esd als highlights).
aber dabei blieb es nicht. zu erst kamen clio sitze hinein

die sitze kamen aus einem unfallwagen und die seitenairbags waren offen, nun schauen sie aber wieder ganz gut aus
später konnte ich einen twingo 16v von 2005 bekommen. dieser hat einige teile gespendet wie z.b. teile der innenausstattung und den motor mit getriebe.

mit viel mühe und ärger hat der motorumbau dann doch geklappt.
ach ja das blaue frontblech stammt von einem phase1, war der einzige schloßträger, den ich zu der zeit des unfalls bekommen konnte.

ach ja, nebler, lederlenkrad, türpappen, schalthebel und rücksitzbank stammen auch vom 2005er
der neuste umbau sind meine bremsen an der vorderachse

mit felgen vom clio und reifen in 15 zoll und an der hinterachse musste ebenfalls ein clio herhalten


was ncoh irgendwann folgen soll ist folgendes:
das ganze gefährt beim tüv vorführen
größerer motor, denke da an den k4m
felgen aufbereiten

Die vordere Bremse wäre sehr interessant, was hast du jetzt da alles genommen damit die Serie ATW durchpasst ? Desweiteren wie verhält sich dass Bremspedal, ist es weich durch den grösseren Bremskolben oder alles noch im Rahmen ?

Hehe, das ist mal cool. Schön das Pizzataxi reanimiert und fertig gemacht. Sehr cool, interessante Sachen verbaut - TOP!

Arbeitest nicht zufällig bei nem SDI?

Ganz schön viel Arbeit reingesteckt. Hut ab!

Für n altes Pizzataxi macht er gar keinen schlechten Eindruck.

Phase2 Türen mit Ph3 Türpappen?

Bin mal auf den Bericht des Tüffers gespannt.

interessant find ich denn umbau der bremse an der hinterachse !

ist nicht nur für die Optik schön

habe den umbau der bremse vorne und hinten in einzelnen themen etwas genauer erklärt.
für fragen stehe ich aber jeder zeit gerne zur verfügung

@ chris jupp bin bei einem sdi in bremen angestellt
du etwa auch für die 4 schwarzen buschstaben unterwegs?

@ weber vorher war mein druckpunkt der bremse sehr spät und weich.
jetzt kommt die bremse verdammt früh und heftig und die stahlflex tragen auch dazu bei

@ natan nee sind auch vom phase3. die türen sind bj2001 und die verkleidungen von 2005
aber leider hat er doch ganz gut gelitten, kratzer und eine große beule auf der fahrerseite

@kos hinten war der umbau komischer weise leichter als vorne und die bremse hat verdammt viel biss

Habe Deine Themen unter Tipps & Tricks verschoben, finde ich wirklich hilfreich (auch schön gemacht mit den Links und den Teilenummern!)

W&F Düsseldorf

ja cool
ich hoffe es ist eine anregung und hilfe für andere hier.

Schöne Basis hast du dir da geschaffen. Schade, dass der Airbag nicht zur Dynamik Ausstattung passt, wenn er auch dunkler wäre, wäre es perfekt. So wie es aussieht geht bei deinem Lenkrad auch diese Gummierung runter. Keine Sorge, da drunter befindet sich dickes echtes Glattleder. Ich bin grad dabei meines neu zu vernähen.
Die Sitze sind natürlich klasse.

Warum hast du dich für die Nankang Reifen entschieden?

(06.06.2012, 22:29)twingo 1.2 schrieb: [ -> ]Warum hast du dich für die Nankang Reifen entschieden?

Ich habe die Nankang Ultra Sports auch schonmal drauf gehabt, die gabs bei Tirendo.de zur Reifenwechselsaison relativ günstig.
Dein Auto gefällt mir ebenfalls sehr gut! Schicki Micki

Hey du Ex-H-Towner gefällt mir auch, besonders die Sitze sind cool.
Aber sag mal, sind die Bilder so oder hast du auf´n Sitz gekrümelt
Sonnige Grüße, Malte

PS: wär schön, wenns am 06.07. bei dir klappt !

ja das mit dem airbag ist doof. das lenkrad kommt eben aus einem unfallwagen mit offenen airbags.
und da ich noch den alten hatte, habe ich ihn wiederverwendet, am liebste wäre mir aber das dunkelblaue lederlenkrad
leider geht die beschichtung am airbag ab, aber wenn ich günstig nen anderen finde wird der getauscht, wie vieles andere auch.

die sitze sind echt klasse die stühle aus dem clio, super seitenhalt
die bilder habe ich nachts um 12 gemacht, als ich gerade mit dem schrauben fertig war.
mittlerweile ist der kleine aber wieder sauber - zumindest von innen

naja, waren relativ günstig und habe bisher gutes, sowie schlechtes über nankang gehört.
aber bisher (150km) kann ich noch nichts negatives darüber sagen, auch bei nassen straßen nicht.

hoffe auch dass es dann klappen wird, bin ja mal gespannt, wie viele bekloppte twingofans es hier so gibt

Interessantes Projekt mit der großen Bremse Ich bin gespannt, wie haltbar die Lager auf Dauer sind. Schön wieder hergerichtet.

wieder ein paar änderungen, leider noch keine bilder

radlager vorne musste ich umbauen, weil die von mir gewählten nach 2000km verdammt viel spiel hatten. jetzt sind es rillenkugellager anstatt kegelrollen.
desweiteren sind jetzt rundherum 5mm spurverbreiterung hinzugekommen und der innenraum wurde etwas überarbeitet. sprich, alle luftdüsen, rahmen der lüftung, aschenbecher und lautsprecherabdeckung in schwarz lackiert. die griffschalen mussten welchen mit einem airbrush mit totenkopfmuster weichen
bilder folgen

nun werde ich im moment wohl einen schritt machen müssen, der mir nicht so richtig passt.
ich werde demnächst meinen kleinen abmelden. leider will der tüv nivht so wie ich will...
aber verkauft wird er nicht!

ersatz ist bereits auch gefunden. einen renault scenic 1.6 16v rxe von 1999. den habe ich für 250euronen geschoßen und nun wird der zuerst fertig gemacht