hallo!
hatte grad nen zahnriemenriss.
kann mir jemand sagen mit was für nen schadensumfang ich rechnen muss?
witz an der sache ist das ich heute teile bestellen wollte und nächste wochenende der wechsel geplant war!
das renault das so genau nimmt hätte ich nicht erwartet- bin grad 600 km drüber!!!!
son sch...
mfg beibootschrauber
was du alles brauchst um den motor instandzusetzten:
-zahnriemen mit spannrolle
-einlassventile (gibts bei renault nur im satz,im internet auch einzeln)
-auslassventile (gibts bei renault nur im satz, im internet auch einzeln)
-motordichtsatz
-wasserpumpe
-ölfilter
-kühlwasser
-motoröl
-dichtring
optional(würde ich aber gleich mitmachen)
-luftfilter
-zündkerzen
-keilriemen
kosten im internet nur für teile ab ca 350euro
und noch ein arbeitsaufwand von ca 10 stunden
wobei man bei den Ventilen eigentlich nur die tauschen und neu einschleifen muß die grade draußen waren als die Kolben vorbeikamen ... meistens sieht man an den Ventiltellern und an den Kolben leichte metallisch blanke Berührspuren ...
dafür würd ich allerdings noch nen Satz Kopfschrauben mitnehmen ..
Ich hab mit 2 Ventilen noch Glück gehabt, hb alles in allem 400€ in der Werkstatt bezahlt.
@Harald_K
Bei mir waren alle 8 betroffen.
Wenn ich mal Zeit habe,mach ich mal Bilder von den getöteten Ventilen meines ersten Twingos. Krumm und schief sind sie...
Der Riss kam beim vollen beschleunigen bergauf
Gruß
Markus
stimmt, die kopfschrauben habe ich vergessen, auf jeden fall mitr erneuern, weil es dehnschrauben sind
man kann es machen, dass man nur die beschädigten austauscht,es muss nur 100pro sicher sein, dass die anderen nicht klemmen.
einschleifen würde ich dennoch alle 8 neu, und auf keinen fall nach dem einschleifen vertauschen
(05.05.2012, 14:43)beibootschrauber schrieb: [ -> ]hallo!
hatte grad nen zahnriemenriss.
kann mir jemand sagen mit was für nen schadensumfang ich rechnen muss?
witz an der sache ist das ich heute teile bestellen wollte und nächste wochenende der wechsel geplant war!
das renault das so genau nimmt hätte ich nicht erwartet- bin grad 600 km drüber!!!
son sch...
mfg beibootschrauber
600 km drüber? Da reissen die eigentlich nicht. Ausser der Riemen ist älter als 5 Jahre gewesen.
@kevkev1991
meiner war 40000km drüber, habe es leider vor mir hergeschoben.
hätte auch noch gehalten, aber die wasserpumpe war doch ziemlich undicht...
Eben. Die halten länger. Ausser er hat 120600 km drauf aber ist schon 8 Jahre alt. Dann reissen die auch gerne mal
genau das würde ich auch gern wissen! wie alt war der Riemen denn?
hallo!
wenn die vorbesitzerin den wechsel machen lassen hat dann 5jahre (rein rechnerisch)
wenn nicht dann 10 oder gar 15 jahre!
eigendlich bin ich ganz schön bl..!
hatte den wagen ja nen halbes jahr inner werkstatt.
und nur weil ich den pünktlich zu weihnachten da haben wollte hab ich den riemen noch gelassen!
nun hab ich den salat.
dumm gelaufen. na ma sehn - teile sind bestellt und dann ma schaun was draus wird.
wenn alles nichts hilft - ich hab noch nen v6 vom espace rumliegen....
achso danke für die vielen tips und ratschläge ....
mfg beibootschrauber
ajo, also wohl eher nicht nur 600km drüber
dumm gelaufen, ich hoffe es ist nicht zu viel hin!
hallo!
hab heut mal den ventildeckel runtergenommen.
bei 1 einlassventil ist noch das originalventil spiel und bei einem kann ich auf den kolben schaun.
und bei 3 auslassventilen schwankt das ventilspiel zwischen 2 und 5 mm (von rechts nach links mehr werdend) also mindestens 4 ventile definitiv breit. die restlichen 3 ventile haben kein spiel aber nocke drehn geht grad nicht um zu schaun. mehr weiss ich wenn der kopf runter ist.
wie hoch ist beim twingo die gefahr das die lagerschalen unten was abbekommen haben?
die ventilschäfte sind ja recht dünn?!
mfg beibootschrauber
Wer an der NW dreht ohne die KW auf 3 oder 9 Uhr zu stellen ruiniert sich noch ein paar Ventile dazu.
Suche mal den Beitrag zum richtigen Auflegen, hieß sinngemäß: "Position des Zahnriemens nach Montage egal?"
unwahrscheinlich, dass die lager etwas abbekommen haben.
meist muss man nicht einmal unbedingt den kopf planen.
war zumindest bei mir noch nie nötig.