wenn es nicht halten sollte, bringt es auch nix, noch was drüber zu machen
Ich denke aber schon das es eher hält wenn Klarlack drauf ist, da die Aufkleber sonst verschmutzen werden etc.
gut okay danke hab ich mir schon so halb gedacht^^ hat einer zufällig erfahrungen mit dem bekleben oder ein paar tipps?
Mit wassertransfertechnik kann man Oberflächen Felgen und Co. z.B. mit Carbonoptik und vielen anderen Mustern "überziehen". Mach dich doch mal schlau ob es das stickermuster auch gibt. Der Nachteil daran ist, das die komplette Felge getaucht wird.
Mit Wassertransferdruck nicht wirklich ideal zu realisieren... Viel zu aufwändig.
Reinige die zu beklebende Oberfläche einfach gründlich (Silikonentferner o.Ä.) und achte auf eine gute Temperatur, also z.B. Zimmertemperatur, damit der kleber auch wirklich hält.
Anschließend mit ein paar satten schichten Klarlack versiegeln und gut
hallo
bedenkt bitte das der kleber bei so aufklebern nicht sehr temperaturstabil ist. wenn der mal richtig warm wird löst der sich. dazu reichen schon hohe temperaturen im sommer. vom bremsen mal ganz zu schweigen. ich denke es wird nicht dauerhaft halten.
Wenn stickerbombing,dann klebt man selber.Alles andere ist für Pussy´s!
Zum stickern selbst-der untergrund muss i.d.r. angeschliffen werden,sonst hält da überhaupt nichts. Zum Schluss stinknormal klarlack drüber und fertig ist der lack.
Und das es nicht hält,ist nicht unbedingt richtig.Hab schon einige gestickerte räder gesehen,die selbst nen jahr später noch hielten. Vorarbeit ist nun mal wichtig und entscheidend bei dieser geschichte (sagt wer,der schon desöfteren gestickert hat)
ich zitiere aus der Kundenrezensionen oben genannten Linkes: Die Aufkleber sind wirklich genial. Fünf Punkte würde es geben wenn sie nicht auf Papier gedruckt wären sondern auf Folie. ...d.h. für Fahrzeuge und Aussenbereich taugen die NIX
(10.06.2012, 10:01)DeZir schrieb: [ -> ]ich zitiere aus der Kundenrezensionen oben genannten Linkes: Die Aufkleber sind wirklich genial. Fünf Punkte würde es geben wenn sie nicht auf Papier gedruckt wären sondern auf Folie. ...d.h. für Fahrzeuge und Aussenbereich taugen die NIX
Und wer weiß wie der Klacklack auf Papier regiert, ob der sich mit den Farben auch verträgt.
Ich bin nicht der einzige,der das macht
Und meine erfahrungen ( aufm Honda waren die sticker nun 2 Jahre drauf) sind ,das es hält. Waschanlage sollte man vermeiden,das versteht sich von selbst.Aber wer sein Auto liebt,wäscht selbst. Irgendwann bleichen die aus,das ist wohl kein wunder.
Zumal- die stickerbombing bücher sind nun mal fr den indoor einsatz gemacht. Ich hab die anfangs mal genommen um auf masse zu kommen. Danach hab ich dann auch nur noch anständige aufkleber genommen. Stickerbomb bücher sind halt billig..
Zitat:Wenn stickerbombing,dann klebt man selber.Alles andere ist für Pussy´s!
Zum stickern selbst-der untergrund muss i.d.r. angeschliffen werden,sonst hält da überhaupt nichts. Zum Schluss stinknormal klarlack drüber und fertig ist der lack.
Falsch
wer einen Sticker auf das Auto pappt der schmiert da auch keinen Klar-Lack drüber,das ist Sicherlich der Qualität abhängig ob der Sticker einer Waschanlange übersteht oder nicht
aber der Klarlack greift den Sticker an und Lässt ihn Verblassen
richtig wäre ... ein Schutzlaminat, gibt es auch flüssig
aber eigentlich auch wurscht ...die billigen Papieraufkleber sind was für den Innenbereich und gehören nicht wirklich auf ein Auto.
genau so ist es
und zum Schutz gibbet Plasti-Dip ( Flüssigisolation )