Hallo Zusammen,
welchen Ölfilter benötigt der 1,2ltr. Motor; 43kW; Ez.:02.2001
Besten Gruß
Alina
Schau mal ganz nach unten...
Hallo Broadcaster,
da isser aber nicht dabei - mein Twingochen; guckst Du.
Besten Gruß
Alina
gibt nur 2 varianten, einsatz oder patrone.
musst mal im motorraum rechts hinter den motor schauen.
sollte man von oben erkennen können, hängt schräg hinter dem keilriemen
Hallo Mkay,
wo bitte ist der Unterschied zwischen Einsatz und Patrone?
Nach meinen Recherchen gibt es 3 Varianten.
Besten Gruß
Alina
Der hier ist der richtige , in diesem Falls von Autoteile24.de
.
![[Bild: twingo-30204257-ozJ.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2012/03/twingo-30204257-ozJ.jpg)
ich kenne nur 2 varianten (zumindest direkt bei renault)
im zubehör kann es sein, dass die höhe der patrone etwas variert.
den, den looby zeigt, ist in meinem 2001er ebenfalls verbaut
http://www.yopi.de/prd_4260711
das meine ich mit patrone.
was stimmt, ist dass im c3g der filter mit der endnummer 408 verbaut wurde
Hallo
Möchte Mich hier mal anhängen, mein sohn hat einen 1,2L Twingo mit 43 kw erstzulassung 2005.
Ich finde da irgendwie nicht den richtigen Filter, wer weis da genaueres ?
Brief ist zur Hand, Auto nicht!
Hallo Holzwurm57, herzlich willkommen.
Wenn du der Holzwurm aus dem Pedelecforum bist was irgendwie schwer anzunehmen ist, dann fang' hier ersteinmal mit Twingothemen an, wobei wir schöne Offtopic Themen haben die allerdings nicht ganz so hart ausgefochten werden wie im Pedelecforum.
http://www.twingotuningforum.de/thread-25547.html
http://www.twingotuningforum.de/thread-24986.html
Zum Ölfilter.
Wegen der unterschiedlichen/unkompatiblen Bauformen, s.o., erst schauen und dann kaufen.
Oder bei Renault mit Zulassung in der Hand kaufen.
Wenn es die Blechwegwerfpatrone ist passen auch längere die auch oft in Ebay angeboten werden ohne auf die längere Bauform hinzuweisen. Macht evtl. etwas Stress beim Lösen weil das Profitool nicht draufpasst, zu wenig Abstand zum Motorgehäuse an der Stelle
http://www.twingotuningforum.de/thread-9777.html
Doch, Ich bins
Ich habe ja nicht grundsätzliches gegen die Schmiere, aber zu meinen Freunden gehören die nun mal nicht, und Ich finde die sollen nicht so oft Stuss verzapfen.
Und da Ich genug Erfahrungen mit denen habe, bin Ich der Meinung da da viele Dösels bei sind die nur Macht ausüben wollen und nichts in der Birne haben, und die werden dann auch so behandelt
Danke fürs Willkommen , da Ich nen Opel fahre, und nur für das reparieren des Twingos vom Sohn zuständig bin, wird das aber eher nicht so oft sein das Ich da bin.
Und da Ich bei einem Händler was dafür bestellen mußte wollte Ich gleich einen Filter mit bestellen, und da finde Ich irgendwie keinen, weis nicht warum.
Das Problem ist halt das der Wagen nicht bei Mir auf dem Hof steht und mein Sohn nicht da nicht die Ahnung hat.
Nach den Händler ist es immer Ende bei Baujahr 2000 bei 43kw.
Also meinst Du das es 2 Ausführungen gibt?
Ich meine Ich hätte mal einen ziemlich flachen dran gebaut (blechgehäuse)
Dann hole so ein Blechdings, nur eben NICHT für den alten alten C3G Motor bis 1996.
Dein Profil habe ich mal eben nachgepflegt.
Das Blechteil wurde ab 1996 verbaut, dann irgendwann das Kunststoffteil, und zum Schluss wieder das Blechgerät.
Mein 1998er und mein 2007er haben beide das gleiche Blechfilter.
Kann das sein, das Ich (mein Sohn hatte schon einen Twingo, meine 1995 oder 96 ) das dr den gleichen Filter hat wie der neue?
Danke, für das ergänzen der Angaben, weißt Du das mit den Motortyp genau?
Im Brief steht da was von 3004 und 779 01M 9
Und gibt es eigentlich etwas um die genaue Bauzeit zu finden ?
Erstzulassung heißt ja nicht zuviel, oder?
wobei 779 sollte der d7f sein. und der wurde ja bereits ab 96 verbaut.
darum kann es gut möglich sein, dass es der selbe filter ist
Das blöde ist nur wenn Ich das in den Sucher eingebe von Händlern passen die Filter immer nur bis bauj 2000 05
Naja gleich will der Händler zurück rufen, mal schaun ob der es anhand der Fahrgestellnummer weiß