Hallo,
hab mir, nachdem hier einige leute den tip gegeben haben, endlich dich kaltlichtkathoden bei schneidercomp bestellt. am netzteil am comp haben sie auch wunderbar funktioniert. ich schließe sie im auto an, und... nichts. also wieder raus, an das pc netzteil, und ... nichts.
was habe ich flasch gemacht? denke mal, der inverter ist im ar... was kann ich jetzt machen?
danke für eure hilfe
Edit by Sniperboy:
bitte darauf achten, wohin ihr postet.
na wenns am inverter hängt.... neuen besorgen
Aber wieso funzt das nicht? muß doch eine grund haben. hab schon zwei inverter zerschossen. sie gingen ja vorher. wenn ich einen neuen dran häng, ist der doch auch gleich wieder kaputt. und woher bekomm ich so nen inverter?
mhhhhh.... da würd ich ma bei conrad gucken...
wieso´s deinen immer zerschiesst kann ich dir leider au net sagen - bin leider kein elektriker
hast du einen der auch gleichstrom abkann?
soweit cih mein hab cih wechselstrom im Pc hab danach aber trotz 12 Jahre Pc laden noch nie nach geschaut!
bei meinen beiden gehts, das hab ich scho probiert!
soweit ich weiß, laufen festplatte usw mit gleichstrom. sonst würde es doch wenig sinn machen, die masse farbig zu kennzeichen. was mich halt wundert, bei den anderen funzt es ja auch. muß dazu sagen, haben es bei einem kumpel im Vectra probiert, aber glaubb kaum, daß der inverter das merkt, und deshalb streikt(wobei....möglich wär es).
hm
vielleciht eine Opel allergie???
ich würd die jedenfalls zurück schicken, falls du an dne kabeln nciht rumgeschnippelt hast und dem schreiben das als du sie anschliessne wolltest die nur kurz aufgeleuchtet haben und dann wars das vielleicht kriegste die dann ersezt...
und nochwas:
bei ebay gibt es 2 Blaue neonleuchten fürs auto!
Also ganz einfach das! du hast erstmal im Rechner immer Gleichstrom!
Tja und ich vermute das du den Inverter einfach im Auto falsch gepolt hast riech mal dran müsste ein wenig verbrannt riechen.
Ablauf: flasch gepolt
dann riecht es kurz komisch und dann ist der zweite ja der
zweite Transistor durchgebrannt vom ersten kriegste du nichts mit
aber der zweite brennt richtig weg .
Möglichkeit wäre wenn man nicht wieder nen neuen Inverter kaufen will einfach zu schauen ob die Typenbezeichnung der Transistoren noch zu lesen ist damit zu conrad und für ein paar cent neu kaufen.
@basti
das mit der falschen polung wird es sein.hat richtig schön gerochen!kann der transistor die bezeichung dy-p19 haben?oder wie sieht so ne bezeichung aus?hier ist ein bautail mit T1 gekennzeichnet, wird er sicher sein, schaut aber noch gut aus.
scheinst ja etwas mehr ahnung davon zu haben.
nochmal @ basti
also, transistor wird wohl doch mit Q bezeichnet? das teil schaut hier kaputt aus. es steht drauf: D1803 SX 02
jedoch finde ich nichts entsprechendes bei conrad. kannst mir da weiterhelfen? danke nochmal für die hilfe!!!
geh in deinen mini eletroshop um die ecke, die haben davon ahnung
im groben und ganzem ist das bei den Invertern egal, hauptsache du hast keine silizium transistoren
NPN oder PNP darauf musste achten, die typenbezeichnung hat was mit der durchlässigkeit bei bestimmten verhaeltnissen zu tun!
am besten das ganze teil mitnehmen und vor ort den nachschaun lassen =)
Raini schrieb:im groben und ganzem ist das bei den Invertern egal, hauptsache du hast keine silizium transistoren
sicher? und was sagt dein arbeitspunktstabilisierung dazu?
gruß
wofür arbeitspunktstabilisiereung?
bei 12 v?
zudem ist es Gleichstrom da ist das halb wo wild!
stimmt auch wieder
gruß