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Fehlercodes P0130,P0300,P0200,Twingo C06,1,2 16 V Bj 03.06.02 - Druckversion

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Fehlercodes P0130,P0300,P0200,Twingo C06,1,2 16 V Bj 03.06.02 - Dakota arms - 18.07.2019

Hallo Ihr Lieben,
heut morgen schlagartig schlechte Gasannahme, Stottern 3 Töpfe und die folgenden Fehlercodes ausgelesen...

P 0130,P0300,P0200....

Bite um schnelle Hilfe weil der Kleine im Moment sehr gebraucht wird...
Danke
Mathias


RE: Fehlercodes P0130,P0300,P0200,Twingo C06,1,2 16 V Bj 03.06.02 - Broadcasttechniker - 18.07.2019

(Elektrisch) unterbrochenes Einspritzventil.
Leider Englisch https://www.troublecodes.net/pcodes/p0200/
Sowohl der Fehlzündungsfehler als auch der Lambdafehler wird ein Folgefehler sein, erstmal ignorieren.
Frag mal den Frank.


RE: Fehlercodes P0130,P0300,P0200,Twingo C06,1,2 16 V Bj 03.06.02 - cooldriver - 18.07.2019

Oder Saugrohrdrucksensor, dann könnte es tickern bei Zündung an .


RE: Fehlercodes P0130,P0300,P0200,Twingo C06,1,2 16 V Bj 03.06.02 - Broadcasttechniker - 18.07.2019

P0200 ist recht eindeutig weil da das Steuergerät merkt dass es ein Einspritz Ventil nicht ansteuern kann.
Auf den Impuls erfolgt keine "Antwort" (Strom).
Bitte lies dir den Link durch.


RE: Fehlercodes P0130,P0300,P0200,Twingo C06,1,2 16 V Bj 03.06.02 - cooldriver - 18.07.2019

Soll er machen.
Dennoch, die Fehlererkennung kannst du knicken manchmal,
siehe erstes Autodoktorenvideo.
So viel kann nie auf einmal kaputt sein, daher immer weiter denken.
Steuergerät ist prinzipiell doof.


RE: Fehlercodes P0130,P0300,P0200,Twingo C06,1,2 16 V Bj 03.06.02 - Broadcasttechniker - 18.07.2019

Ja, ich habe weitergedacht.
Der P0200 ist ein glasklarer Hardwarefehler, alle anderen Fehler sind Folgefehler.


RE: Fehlercodes P0130,P0300,P0200,Twingo C06,1,2 16 V Bj 03.06.02 - esgey - 19.07.2019

Was geht dann da immer kaputt?
Da ich ziemlich viel mit Autoelektrik mache, könnte ich mal schauen, ob sich dafür eine hochwertige Dauerlösung auf den Weg bringen lässt.


RE: Fehlercodes P0130,P0300,P0200,Twingo C06,1,2 16 V Bj 03.06.02 - Dakota arms - 19.07.2019

Moin, ich hab mir den Link schon angesehen...
Danke..
mal sehen wie mein English noch istSmile

aber nun ne bestimmte Frage
wie kann ich feststellen welche Einspritzdüse defekt ist?
oder alle durchtesten?

Danke und Gruß
Mathias


RE: Fehlercodes P0130,P0300,P0200,Twingo C06,1,2 16 V Bj 03.06.02 - Broadcasttechniker - 19.07.2019

Schon die normale Diagnose kann schon eine bestimmte Einspritzdüse angeben, z.B. p0201.
Manchmal klappt das aber nicht und auch ein Wackel auf der Plusseite kaann mehrere Düsen betreffen.
Die CLIP Diagnose sagt normalerweise zylindergenau wo es hakt.


RE: Fehlercodes P0130,P0300,P0200,Twingo C06,1,2 16 V Bj 03.06.02 - Dakota arms - 19.07.2019

welche clip diagnose würdest du empfehlen? Preis/leistung
Danke und Gruss
Mathias


RE: Fehlercodes P0130,P0300,P0200,Twingo C06,1,2 16 V Bj 03.06.02 - Broadcasttechniker - 19.07.2019

Die billigste die aus Deutschland kommt.
Auf das Lieferdatum achten.


RE: Fehlercodes P0130,P0300,P0200,Twingo C06,1,2 16 V Bj 03.06.02 - Dakota arms - 19.07.2019

Zum Messen der Einspritzdüsen...wie geht man da am besten vor? motor an ? nur Zündung.. oder wegen PCM ganz anders?


RE: Fehlercodes P0130,P0300,P0200,Twingo C06,1,2 16 V Bj 03.06.02 - Broadcasttechniker - 19.07.2019

Du kannst jede Düse einzeln am Stecker des Motorsteuergerätes messen und dabei am Kabel wackeln.
Vor allem, schau zuerst ganz genau hin.
Viele Fehler zeigen sich schon visuell.
Oder eine Düse hat einen wackeligen Stecker.
Gerade weil es vier davon gibt kannst du gut vergleichen.


RE: Fehlercodes P0130,P0300,P0200,Twingo C06,1,2 16 V Bj 03.06.02 - handyfranky - 19.07.2019

Einfach mit nem Schraubenzieher mal LEICHT nach unten drücken, wenn der Anschluß nicht von der rosa Klemmung gehalten wird, also locker zu bewegen ist, haste nen Kabelbruch drin, passiert beim Ansaugbrückenabbau sehr häufig.


RE: Fehlercodes P0130,P0300,P0200,Twingo C06,1,2 16 V Bj 03.06.02 - cooldriver - 20.07.2019

Welchen Stecker meinst du?
Das messen am PCM ist für Normalsterbliche unmöglich.
Da ist nur das einzelne Abbauen und Messen der Düsen möglich.