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Steuergerät tauschen - Devil711 - 18.11.2013
Hey Leute,
Hab mal ne frage, um meinem tankproblem noch ein bisschen auf die Schliche zu kommen.
Wir hatten nun die Idee das Steuergerät von meinem alten Motor zu verbauen, dieser Motor ist nun auch in meinem drin.
Meine Motoren hatten bisher alle keine Zentralverriegelung.
Die gerate unterscheiden um 1 Jahr Bauzeit.
2002 & 2003
Motoren sind D7F mit 58 PS
Kann es da zu Problemen beim tauschen kommen?
Danke
Gruß Natha
RE: Steuergerät tauschen - KevKev1991 - 18.11.2013
Glaub du musst UCH wegen der Wegfahrsperre mit tauschen, inkl Schlüssel (zumindest Transponder). Bin mir aber nicht sicher. Broadi kennt sich da besser aus.
Denke er schreibt bestimmt auch was.
RE: Steuergerät tauschen - Broadcasttechniker - 18.11.2013
Ob ZV oder nicht, UCH/Dekoder UND Schlüsselkopf muss mit gewechselt werden.
Wobei das natürlich hübsch ist wenn du einen Schlachter mit ZV hast.
Du musst die ZV nicht nutzen, aber du kannst.
Bei der UCH sind die Stecker erprobtermaßen pinkompatibel, beim Dekoder sollte das ebenfalls so sein, aber keine Erfahrung vorhanden.
RE: Steuergerät tauschen - twingolina1974 - 01.12.2013
Kann man das Steuergerät einfach so tauschen ?
RE: Steuergerät tauschen - 9eor9 - 01.12.2013
Grundsätzlich nicht. Es gehr nur dann, wenn das Steuergerät erstens baugleich ist und zweitens auf Neuzustand (virgin mode) rückgesetzt wurde. Darunter versteht man, dass der im MSG gespeicherte Code der Wegfahrsperre gelöscht wurde.
Die Wegfahrsperre besteht immer aus 3 Baugruppen: MSG, Decoder (bzw. UCH) und Schlüssel(sendekopf).
Für plug&play müssen diese 3 Komponenten immer zusammen getauscht werden und vom selben Spender stammen.
RE: Steuergerät tauschen - rubber-duck - 06.10.2014
Hi,
wie schwierig / aufwendig ist es, ein Steuergerät auf Neuzustand zurückzusetzen? Bedeutet das dann, dass gar keine WFS mehr vorhanden / aktiv ist?
Was bedeutet "UCH"? Bzw. was sollte bei einem 98er Phase 1 alles beim Steuergerät dabei sein?
RE: Steuergerät tauschen - 9eor9 - 06.10.2014
Bei 98 Phase I ist es ganz einfach wenn du den Code des neuen Gerätes kennst. Dann einbauen, Code eingeben und WFS-Verbindung zum Decoder trennen - fertig. Ansonsten ECU rücksetzen.