Beitrag #1

Hallo Jungens und Mädels,

hab seit geraumer Zeit ein komisches Quietschen aus dem Motorraum.
Kommt immer nur wenn er kalt gestartet wird so ab 5°C. Nach ca 5 Minuten isses dann weg.
hat mich schon einige Verwunderung gekostet.
Also der keilriemen ist es definitiv nicht. Hatte ihn vorher kurz beim wechsel draussen und habs dann mal probiert.
Hab noch ein kleines Soundfile oder Video erstellt. Da läuft er ohne Keilriemen.

http://uploaded.to/?id=om3hvw
PW: roterblitz

Kann sein, dass vllt was mit der Spannrolle vom Zahnriemen zusammenhängt? Oder allgemein mit dem Zahnriemen zusammenhängt?
Hab ihn letztes Jahr im März gewechselt, aber da waren die Temperaturen noch annehmbar.


Danke schonmal

Gruß

Taxn

Beitrag #2

Sound-Quali ist nicht so der Hit.
Hab' ich bei meinem auch, aber bei weitem nicht so heftig.
Gleich ist übrigens auch das Phänomen, dass die Quietschfrequenz nicht von der Drehzahl abhängig ist.
Bei mir verschwindet es nicht nur bei wärmeren Temperaturen, sondern auch bei Tritt auf die Kupplung, wobei ich nicht an das Ausrücklager glaube, sondern eher an eine axiale Verschiebung der Kurbelwelle und damit verbunden nicht mehr am Kubelwellenrad anlaufendem Zahnriemen.

Die Spannung wird bei deinem doch recht einfach eingestellt, indem die Spannrolle so verdreht wird, dass eine Markierung mittig zwischen zwei anderen liegt.
Ist dir diese Vorschrift bekannt?

Beitrag #3

Die Vorschrift mit der Markierung war mir bekannt habs auch so eingestellt.

Mir ist grad noch eingefallen, dass es beim Anfahren oder beim beherzten Tritt aufs Gaspedal auch das Quietschen lauter wird.

Beim vollen Durchdrücken der Kupplung ist es auch weg wie bei dir.
Halb durchgedrückt lärmt er am Meisten rum.

Bei meinem letzten Twingo hatte ich es auch nach Kopfdichtugnswechsel und damit verbundenem Zahnriemenwechsel. Deswegen dachte ich es hängt vllt damit zusammen.

Beitrag #4

nochmal Hallo.

hab noch ein paar Fragen...


Wird es Auswirkungen auf meinen Kleinen haben?

Falls es das Ausrücklager wäre könnt ich doch noch locker en paar km fahren??

Kann die Verschiebung an der Kurbelwelle sich so auswirken? Liegt das Spiel nicht nur im 100stel Bereich?

Ich empfinde das Geräusch schon etwas als störend, wie kann ich Abhilfe schaffen? Kupplung eben schonen oder?


Danke für deine (eure) Antworten

Gruß Taxn