Beitrag #1

TWINGOonthe road schrieb:Hallo Ulli,

ich bin bei der Suche nach Hilfe auf dieses Forum gestoßen und fand deine bisherigen Nachrichten hier sehr hilfreich.
(bin auch Baujahr '57)

Jetzt habe ich mir den dritten TWINGO gekauft, von Privat - Halbautomatik.
Die beiden Vorgänger waren absolut top und ich war immer sehr viel mehr als zufrieden.
Der Neue war kein so guter Glücksgriff. Er ist innen irre laut.
Von aussen haben mir schon mehrere Leute gesagt, wären die Geräusche entsprechend einem älteren Auto und nicht übertrieben laut, deshalb konnte ich niemandem meine "Sorge" so richtig erklären. Alle sagten immer: "Es ist halt so!"
Jetzt hatte ich den Wagen in der Werkstatt und die sagten: "Es liegt am Kat und am Mittelschalldämpfer."
Beides wurde ausgewechselt und ist nun komplett neu.
Daran lag es aber nicht, die Lautstärke ist immer noch da.
Nun hatte ich einem Freund das Problem gezeigt (hören lassen) und der sagte zunächst das gleiche wie die anderen vorher. Nun hatte ich ihn aber reinsetzen lassen und er fuhr ein Stück.
Da hat er mich verstanden und bestätigt, dass man bei dieser Lautstärke nicht fahren kann.
Er hat ein ganz klein wenig Ahnung von Autos (ich habe überhaupt keine) und er meinte: "Es hört sich an wie abgenutzte Gummi an der Motoraufhängung, die nun durch die harten und porösen Gummis (quasi Metal auf Metal) den ganzen Wagen zum vibrieren und dröhnen bringen."

Lange Geschichte, aber nun zu meiner eigentlichen Frage: "Ich habe ja keine Ahnung von Autos und Motoren, kennst du in der Nähe (vielleicht hier über das Forum) jemanden, der Ahnung von Autos hat und mir bei der Beseitigung des Problems tatkräftig helfen könnte?"
Ich lebe in xxxx Frohndorf (Thüringen)

Vielen Dank hier erst einmal fürs lesen und vielleicht bis bald,
XXXX.

P.S.: Ich weiss auch nicht, ob diese Nachricht im Forum erscheint oder ob nur du sie bekommst.
Habe mich gerade erst angemeldet und steige noch nicht so Recht durch die Funktionsweise hier.

Hallo XXX
Nee, bitte keine PN, das ist ein Forum.
Das wird wohl das Motorlager sein.
Bekannter Fehler.
Tauschen und Ruhe.
Test geht so https://www.twingotuningforum.de/thread-...pid8682957
und kaufen tust du Hutchinson https://www.twingotuningforum.de/thread-...pid8742222

Du hast übrigens keine Halbautomatik sondern ein voll robotisiertes Getriebe.
Du kannst ja ohne zu Schalten fahren.
Dieses Getriebe hat ein Verschleißteil, den Druckspeicher.
Dazu später mehr.
Mache erstmal den Wackeltest.

Beitrag #2

Zwei dinge bringen mich hier auf die Palme.

1: Autos werden nicht automatisch lauter, nur weil sie älter werden. Das hat immer einen Grund. Lager, Dichtungen, usw...
"Es ist eben nicht einfach so!"
2: Das Werkstätten in denen ausgebildete KFZ Mechaniker arbeiten die Ursache nicht eindeutig benennen können.
Gerade beim Twingo, der nun wirklich einfach zu beschrauben ist.

Ansonsten würde auch ich 100€ auf ein defektes Motorlager verwetten.

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Dieses Posting wurde maschinell erstellt und
ist deshalb auch ohne Unterschrift gültig.