Beitrag #1

Tach,
da die 1er Twingos schon in die Jahre gekommen sind, und auch andere mit versprödenden Plastikschrauben der vorderen Blinkergläser ihre Herausforderungen haben können, hier mal meine Lösung.

Wenn die Schrauben verspröden, wird es nichts mehr mit Blinkerglas abschrauben zum Lampentausch.
   


Die Schraubenköpfe der Plastikschrauben habe ich dann so weit zertrümmert, dass sie das Blinkerglas nicht mehr halten können. Danach einfach mit einer Kombizange herausgedreht.
   


Als Alternative habe ich mir im Baumarkt passend lange Linsenkopfschrauben geholt (nicht Linsensenkkopf!), konkret M4x30. Dann das Schraubloch im Blinkergehäuse mit 3,3 mm aufgebohrt (es geht auch 3,5 mm) und ein M4 Gewinde rein geschnitten. Das aufbohren ist wichtig, weil die Kernlochbohrung für die originale "Spax"schraube zu klein ist. Wer keinen M4 Gewindebohrer zur Verfügung hat, kann auch versuchen in eine Schraube mit einer Metallsäge ein, zwei Längsschnitte über die Gewindegänge zu sägen und die so präparierte Schraube als Gewindeschneider zu verwenden. Was in der Art gibt es schließlich auch als Normteil (Selbstschneidende Schrauben).
   


Das Ergebnis kann sich sehen lassen - und das bekommt man immer wieder auf Aber nach Murphys Law wird man es dann vielleicht nie wieder brauchen?
   

Beitrag #2

Die Schrauben kommen mit den Gläsern (Originalteile), und deine haben es nötig so wie die aussehen.
Gibt es die noch?

Beitrag #3

Ja, nötig haben sie es (obwohl es der Prüfer bei der letzten HU im November nicht bemängelt hat), ich habe auch irgendwo schon neue Gläser gebunkert. Allerdings sind da keine Schrauben dabei. Und wie so oft - wenn man's braucht, findet man's nicht...
Schrauben einzeln gibt es nicht.

Beitrag #4

Schau mal wie lange die Hauchverzinkung hält und stell rechtzeitig auf Edelstahl um.
Als ich die Gläser vor 15 Jahren bei Renault gekauft habe waren die mit Schrauben.
Hatte eins gebraucht, aber weil alt und neu nebeneinander doof aussieht direkt 2 gekauft.

Beitrag #5

Ich hab bei meinem 1er damals Spaxschrauben reingedreht u die Köppe mit Klarlack versiegelt.

Beitrag #6

Hätte ich jetzt auch gesagt...mein Allzweckmittel ist bei solchen Kleinteilen (wenn kein Edelstahl vorhanden) klarer Nagellack. Hält gut, versiegelt gut und kommt zum kleinen Preis mit Fläschchen und Pinsel. Und taugt dünn genutzt sogar halbwegs als Schraubensicherung

Wenns nicht geschützt wird, rosten die Schrauben auf dem Bild jedenfalls ratzfatz.

Beitrag #7

Nagellack als Klarlack - das ist gut, da kann ich mal bei den Töchtern räubern