Beitrag #46

Also ich muss Waschi zustimmen. Da würde ich auch genauso wie Renault handeln.
Den einzigsten Versuch wird wahrscheinlich über die erste Werkstatt mit dem Kuhlwasserschlauch. Wobei das meiner Meinung nach schon schwierig wird.

Wenn du keine Inspektionsintervalle einhalten willst hol dir irgend ein Gebrauchtes Auto was nicht viel kostet.

Beitrag #47

Ich stimme Waschi und KevKev zu.
Wobei Renault tatsächlich schlau wäre eine 50/50 Lösung vorzuschlagen.
Die hilft beiden.
Auf Basis einer 10.000€ Reparatur würde Renault immer noch verdienen, der Kunde stünde nicht im Regen.

Beitrag #48

nun, da die "maschinerie" des "rechts" in gang gesetzt wurde, hilft das ganze gerede nichts mehr......
und wenn einer, der im unrecht ist (inspection interwall ueberzogen hat, und das um 5000 km!!!) nicht seinen fehler einsieht, sondern irgendein recht (?) vordert, dass 5000 km zuspaet kommt..............

Beitrag #49

Zur Neuwagengarantie aus den Allgemeinen Garantierichtlinien:

Zitat:Allgemeine Voraussetzungen für die RENAULT Neuwagengarantie, Lackgarantie und Garantie gegen
Korrosion
Eine Leistungspflicht eines RENAULT Partners besteht nur, wenn folgende Voraussetzungen sämtlich erfüllt
sind:
 Im „Fahrzeugspezifischen Datenblatt für Garantie und Service“ ist das Datum der Fahrzeugübergabe an den
Erstkäufer oder das Datum der Erstzulassung, je nachdem welcher Tag früher liegt, vermerkt.
 Die vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Wartungs- und Inspektionsintervalle wurden eingehalten; das
Fahrzeug wurde nach den Herstellervorgaben gewartet und repariert.
 Eine lückenlos ausgefüllte Bedienungsanleitung (Kontrollnachweise, Kontrolle aus Korrosion) muss vom
Fahrzeugbesitzer vorgelegt werden.
 Auftretende Mängel werden, sobald diese sich zeigen, unverzüglich schriftlich einem RENAULT Partner
mitgeteilt oder werden durch einen RENAULT Partner festgestellt.
 Einem RENAULT Partner wird Gelegenheit gegeben, mitgeteilte oder festgestellte Mängel unverzüglich zu
beseitigen.

Theoretisch, hätten die ersten "Garantiefälle" von dir auch Renault nicht zahlen müssen, da hat deine Werkstatt eigentlich Falsch gehandelt. Das ist aber jetzt Nebensache.

Ob du von der ersten Werkstatt Geld bekommst ist meiner Meinung nach auch nicht wirklich sicher, da du ja auf Nachbesserung hättest verlangen können.
Desweiteren ist ja auch ein kleines Problem, wer weis ob die 2te Werkstatt wo die Wasserpumpe erneuert wurde, nicht auch ein Fehler gemacht hat beim entlüften?
Ich tippe darauf, das dies wirklich eine sehr lange "Aktion" wird und wen du nicht wirklich Glück hast, auch nichts bezahlt bekommst.

Wandeln geht nach meiner Meinung nicht, da ja durch dein nicht einhalten deiner Wartungsintervalle die Neuwagengarantie ungültig geworden ist.

Zu deinem:

Nullsiebenelf schrieb:..... viele Hersteller in den ersten 2 Jahren eine Garantie unabhängig von fristgerechten Inspektionen geben. Auf einen solchen werde ich nun umsteigen.

Habe ich folgendes Gefunden:
http://www.autobild.de/artikel/ratgeber-...91355.html

Beitrag #50

Ich würde ja gerne wissen was hieraus geworden ist.
Aber Nullsiebenelf war ja seit Februar nicht mehr online, das gleiche im Twingo 3 Forum.
Also nur ein Mitteilungsbedürftiger Mensch und das wars?

Beitrag #51

Na ...das erinnert mich doch sehr stark an den Amalfi aus PS Geschichten ums Auto



Kühlerproblem ...Motorschaden ...Garantie... PS Geschichten ums Auto Teil 5
Letztes Dritttel, den Teil 6 gibts scheinbar nicht auf Tube.
Habe vor kurzm alle Folgen gesehen ...nostalgisch, witzig und lehrreich