Beitrag #16

.......was bin ich froh, das der meiner tochter auch gefällt. ein italiener mit unaussprechlichem namen fiel bei ihr sogleich durch das raster durch!.....

deine tochter hat volkommen recht (wenn's auch geschmacksache ist..) ferrari waere auch fuer mich keine loesung...

Beitrag #17

Ob der Twingo mal ein gesuchter Klassiker wird? Logo.
Aber nicht weil er mir/uns gefällt sondern weil der T1 eben ein anderes Fahrzeugkonzept war.
Allerdings glaube ich nicht, das der Twingo mal ein "echtes" Sammlerstück werden wird. Das sind
dann schon andere Kategorien. (Porsche, Ferrari...) Die werden auch eher als Wertanlage genommen.
Je weniger von einem Auto zu "Lebzeiten" gebaut wurden, desto höher ist der Sammlerwert. Von da her
hat der Twingo relativ schlechte Karten. Der Vorteil dabei ist, das es auch künftig relativ viele Ersatzteile
in irgendwelchen Kellern geben wird.

Ich selber würde den Twingo eher mit BMW 02 und Opel C Coupe vergleichen. Gesammelt von
Markenfans, die das ganze weniger als Investment sehen.
Die Typischen Fans, die in 20 Jahren nach einem 40 Jahre alten Twingo suchen, werden
dann eher von uns hier "nachgezüchtet".
Ich stelle mir grad vor, wie in 20-30 Jahren die ganzen Jungspunde hier über den Twingo 10 diskutieren
und eine Hand voll Stammuser sich darüber austauscht, wie man am einfachsten den Rollator hinter
den Fahrersitz beim T1 bekommt....

In Sachen künftige Klassiker hatte ich letztens ein recht interessantes Gespräch mit dem Gebietsleiter
von Audi, als wir unseren neuen Dienstwagen abgeholt haben. Das Fazit war das es bei künftigen Klassikern
ein echtes Problem mit Ersatzteilen geben wird. Selbst wenn man jetzt nagelneue Elektronische Teile so
konserviert und einlagert das für 40 Jahre nix passieren kann, (was aber nicht passiert) wird zwar die
Hardware nicht leiden, die Software aber schon.
Und genau an der hängt heute und auch in 40 Jahren das leben eines eines Autos.

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Beitrag #18

kann den artikel mal bitte jemand einscannen und einstellen, ich lese diese zeitschrift nicht. oder ist das wegen copyrecht eher nicht so toll??
am twingo kann man noch was selber machen. das ist bei vielen aktuellen modellen leider nicht mehr möglich (batteriewechsel, ...). ich bin gespannt, wieviel aktuelle stammuser mit einem rollator sich in 20 jahren darüber unterhalten, wie der rolli hinten reingeht.


mfg rohoel.

Beitrag #19

(27.03.2015 21:53)rohoel schrieb:  ich lese diese zeitschrift nicht.

Ich normal auch nicht aber vorgestern an der Tanke war die mitten da gelegen dann hab ich die mitgenommen (3,50 €)...... man gönnt sich ja sonst nix

Ich werd den Artikel auch übers WE einscannen und dann werde ich den auch einstellen......wenn ich darf (siehe Deine Ausführungen oben)

Steht aber im Prinzip nix drin was auch nicht hier im Forum schon steht. Ein paar mehr schönere/andersartige Bilder vielleicht.
Auf unser Forum und die Tuningfreunde NRW wird auch hingewiesen.
Auch solls noch einen Ober-Guru geben, hab den Namen noch nirgends gelesen drum weiß ich den momentan auch nicht mehr.

Mir kommts so vor (das is meine rein persönliche Meinung) dass der Redakteur sich in unser Forum sehr gut eingelesen hat und dann.......

es (lässt) grüssen
Karl-Theodor Maria Nikolaus Johann Jacob Franz Joseph Sylvester Freiherr von und zu Guttenberg, unser fränkischer Sunnyboy

und ob der Twingo ein Klassiker wird das bleibt am Schluss auch offen nach dem Motto: nix gwies woas ma ned

Beitrag #20

Zitat:Ich werd den Artikel auch übers WE einscannen und dann werde ich den auch einstellen..

Das werd ich jetzt doch nicht machen weil...

ich den Artikel nochmal mehrfach gelesen hab und zu dem Schluss gekommen bin, dass alles was da drin steht auch hier im Forum steht
und ich in meinem vorher geäusserten Verdacht von wegen K-T Freiherr von usw. bestärkt worden bin.

Wer es trotzdem lesen will....Zeitung kaufen.

Genauso gehts mir mit dem Namen des zitierten "Twingo-Spezialisten". Dahinter verbirgt sich eine Werkstatt aus Oldenburg.
Die Webseite liest sich nicht schlecht, z.B. Zahnriemenwechsel incl. WaPu 268,00 € incl. Mwst., obs wirklich so ist

Wer gurgelt der findet.

Beitrag #21

Ist evtl gar keine so dumme Idee.
In einem Motorradforum hat mal vor Jahren jemand eine Betriebsanleitung eingescannt
und hochgeladen. Nach ca 2 Monaten bekam der Betreiber des Forums ein zwar höfliches,
aber eindeutiges Schreiben vom Importeur, das der Hersteller dieses Verhalten nicht Wünscht.
Auch wenn es pingelig klingt, die Anleitung ist Geistiges Eigentum des Herstellers und nur
er kann eine Vervielfältigung erlauben. Das stand auch so hinten in der Anleitung.

Beim Scan der Zeitung die normal was kostet ist das eigentlich sogar eine Raubkopie.
Macht so was lieber per Mail und lasst das Forum außen vor, wenn euch die 3,50€ zu viel sind....

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Beitrag #22

Wer da von wem geräubert hat müsste dann aber erst geprüft werden.
Da könnt wir dann den K-T als Experten.......

etz hör mer auf sonst werds langweilig

Beitrag #23

Hab die Zeitung nun auch hier liegen und den Artikel schonmal überflogen: ein Foto von der Getriebeentlüftung mit einem Text zum OT-Geber ist schon arm...

Ebenso ein Foto von LiMa mit Rillenriemen... Darunter ein Text zum Zahnriemen / Wasserpumpe... Autsch.