Beitrag #16

So jetzt weiss ich wo das geklapper herkommt. Es liegt am Lenkgetriebe. Villeicht hat das einen zusammenhang mit der verbogenen spurstange. Ich werde es wohl tauchen lassen müssen. Mein Twingo hat die elektrische Servo. Sind alle Lenkgetriebe gleich oder gibts da Unterschiede? Reicht es wenn ich eins vom Schrottplatz kaufe? Spiel oder der gleichen merkt mann nicht doll nur wenn mann das Axialgelenk rechts hoch und runter bewegt ist dieses geklapper zu hören. Zahle für ein gebrauchtes inkl. einbau ca.200euro.

Beitrag #17

Lenkgetriebe sind alle gleich bis auf Phase 1. Da gab es welche mit hydraulischer Servolenkung

Beitrag #18

Also ist das unabhängig ob ich die servo habe oder nicht? Ich würde die ja auf jeden fall behalten wollen. Reicht ein gebrauchtes oder lieber neu? Sind 200Euro für ein gebrauchtes mit Einbau i.O. ?

Beitrag #19

Die elektrische Lenkhilfe hängt an der Lenksäule. Also ist es egal.
Ich hätte bei mir damals ein gebrauchtes eingebaut. Weil meins hatte Spiel und den Fahrschemel müsste ich eh wechseln.

Und 200€ sind i.o. ist nämlich Nen bissel Arbeit das zu wechseln. Denk an die spurvermessung

Beitrag #20

Ja da ist es erst aufgefallen, das das axialgelenk krumm ist und so sind wir auf den Fehler mit dem Lenkgetriebe gekommen. Mal was anderes.... ich würde gern ein Video hier hochladen weil ich die vermutung habe das auch die wapu einen weg hat. In welches Format muss ich das umwandeln?

Beitrag #21

Gute Frage. Notfalls lad es bei YouTube hoch. Gibt es auch eine Einstellung das man nur das Video über den Link öffnen kann