Beitrag #1

Hallo Twingo Freunde,
ich habe meinen Twingo Bj 2002 D4F 16V
hab jetzt 93000 km geknackt. Nun ist mir aufgefallen das der Kühlwasserstand ( im Sep. 2013 kontrolliert ) um ca. 1-2mm unter max steht heute gesehen also wirklich nur gaaaanz minimal ? kann das an der Kälte liegen ? Flüssigkeit zusammengezogen ?
weißen Brei hab ich im Öl Deckel ( den habe ich aber jeden Herbst Winter - ist bei zumindest Twingo bei Kurzstrecke und feuchtem Wetter nichts ungewöhnliches )
2. habe ich festgestellt, dass der Ölstand mittig ( max - min ) steht --- Ölwechsel wurde bei 75000 km gemacht vorher hat er wenn nur ganz wenig Öl verbraucht ( fahre den Wagen seit er 27000km runter hat )
ist das mit dem Ölverbauch ok ? jemand schrieb mal ein Twingo verbrauche kein Öl zwischen den Intervallen !?!?
Sonst alles Tip Top kein auffallendes Qualmen - Kühlwasser riecht halt nach dem Renault Kühlwasser ( Hellgrün ) Motor ( ZKD ) vorne alles trocken . Motor läuft sonst auch ganz normal. würd mich über Infos - Erfahrungen freuen .. was ihr dazu meint ob das noch normal ist. Gruss Sebastian

Beitrag #2

(11.01.2014 21:17)sebastian 01 schrieb:  jemand schrieb mal ein Twingo verbrauche kein Öl zwischen den Intervallen !?!?

Das mag für viele zutreffen, liegt aber nicht am Twingo selbst, sondern daran wie man mit dem Motor umgeht.
Regelmäßige Wartung und sorgfältiger Umgang sind da am wichtigsten. Bei deinem km Stand darf er ruhig etwas
Öl brauchen. Wenn sonst nichts qualmt, oder tropft gönne ihm ab und an mal nen Schluck.

Das selbe gilt auch für das Kühlwasser. Die 1-2 Millimeter sollten dir kein Kopfzerbrechen machen.

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Beitrag #3

Danke
ja ich habe ihn immer pfleglich behandelt
immer alle 30000km Öl + Filter gewechselt -
Zahnriemen hab ich bei 30000km gewechselt da die 5 Jahre erreicht wahren .
Und gewachst habe ich ihn jeden Winter von unten gegen Korrosion was natürlich mit dem Öl nix zutun hat aber zeigt das ich mich um meinen Laubfrosch kümmere. ( Hellgrüner Twingo - Apfelgrün )
Gruss Sebastian und schönes WE

Beitrag #4

Mach aber bitte Ölwechsel alle 30000km oder 2 Jahre. Bei viel kurzstrecke ruhig jährlich falls das Öl sehr nach Sprit riecht.

Beitrag #5

Hallo,
ja mache ich immer ( alle 30.000km Ölwechsel ) nach Sprit riecht das Öl aber nicht

Beitrag #6

Du bist ja sehr penibel mit deinen Auto. Aber schön !

Werkstätten füllen oft bis Maximum das Öl auf, dann hast du also
bei 18 Tkm vielleicht 2 Liter Öl verbraucht, was wirklich gut ist !
(Ein Liter auf 1000 km wird sogar als normal angesehen )
Der Schaum, naja, vielleicht fährst du auch zu aggressiv mit Bleifuss öfters.
Bei Fahrtzeiten unter 20 Minuten lieber mal das Auto stehen lassen...

Das Volumen vom Kühlmittel ist stark abhängig von der Temperatur, also auch hier
kein Grund zur Sorge.

Beitrag #7

Hallo,
ja ich bin schon vorsichtig mit meinem Twingo ...
ich fahre sehr Human - also ich prügel den kleinen nicht Autobahn 130-150 selten mal mehr ( obwohl der 16v ... laut Tacho 200 packt klar Toleranzen sind da ne menge nach unten )
ich habe eben mal Bilder gemacht von der Rückseite ZKD an der bekannten Stelle - in Fahrtrichtung rechts schwitzt er schon sichtbar ... aber ich würde das als noch akzeptabel einstufen - bei pfleglicher Behandlung sollte das noch ein Jahr gut gehen 2015 ist eh der ZR dran dann würde alles in einem gemacht ich stell mal ein Bild ein dann könnt ihr beurteilen ob es eilt oder noch ok ist -
Die twingo-Motoren fangen ja alle gerne in Fahrtrichtung Rechts auf der Rückseite an zu schwitzen ..

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