Beitrag #1

Hallo Leute,

ich hatte mir letztes Jahr TFL´s eingebaut.
Da meine diese sogenannte "Runterdimmfunktion" haben und somit laut StVO auch als Positionslicht angesehen werden gilt ja eine Einbauhöhe von min. 35cm.

Ich hatte mich aber an den üblichen 25 cm orientiert.

Nun meine Frage,
ist es möglich und StVO gerecht, wenn ich einen Schalter einbaue, mit dem ich die TFL´s komplett ausschalten kann, dann beim TÜV damit durch zu kommen !?!

Quasi, TFL´s die ausgeschaltet sind, spielen dann keine Rolle mehr !?

MfG Prod

Beitrag #2

Ich denke es wird dann darauf ankommen wie sie geschaltet sind.

Sprich solang das licht aus ist müssen sie mit voller leuchtkraft leuchten und sobald licht an halt nur abgedimmt. ob da jetzt der ien und aus zustand generell ne rolle spielt villt einfach mal zum tüv fragen

Beitrag #3

(09.02.2012 15:33)Battlewurscht schrieb:  Ich denke es wird dann darauf ankommen wie sie geschaltet sind.

Sprich solang das licht aus ist müssen sie mit voller leuchtkraft leuchten und sobald licht an halt nur abgedimmt. ob da jetzt der ien und aus zustand generell ne rolle spielt villt einfach mal zum tüv fragen

Ich hatte mal auf einem Treffen jemanden in einer Kontrolle getroffen, der Stress bezüglich falsch montierter Xenon Leuchten hatte.
Die Grünen meinten nach der Mängelkarte etc., dass er weiter fahren dürfe solange es Hell sei und die Xenon aus blieben.


Daher mein Gedanke mit dem Schalter.

Beitrag #4

Klemm sie einfach solange ab das sie garnicht gehen fertig

Beitrag #5

beim tüv muss aber soweit ich weiß alles was am auto dran ist auch funktionieren

Beitrag #6

(09.02.2012 16:00)Loobby schrieb:  Klemm sie einfach solange ab das sie garnicht gehen fertig

Deshalb ja den Schalter.

Aber hat das mal einer Versucht bzw. schon Erfahrung bezüglich des TÜV´s
Die Bullen haben mit meinen TFL`s kein Problem

Beitrag #7

(09.02.2012 16:07)Gordini527 schrieb:  beim tüv muss aber soweit ich weiß alles was am auto dran ist auch funktionieren

So sieht das aus ... ein motierter, aber nicht funktionierender Heckscheibenwischer ist z.B. ein Mangel

Du solltest sie also aicherheitshalber demontieren

Beitrag #8

Also zum tüf'ig hab ich damals ein bisschen getrickst ^^
Holt dir einfach ein kill-switch mit 3 anschlussklemmen.
1. is halt die Phase.
2. ist ein Steuermodul mit dimming.
3. is ein steuermodul mit ausschaltung.

den schalter packste irgentwo unauffällig hin.
dann kannste zum tüf die schalterstellung mit ausschaltung einstellen wenn das abblendlicht an ist und wenn der tüf vorbei ist nimmste wieder die andere schalterstellung wo das modul mit dimmung hängt.

Einfach abklemmen ist wie oben schon geschrieben auffällig & die Tüf'ler sind ja auch nicht blöd, die riechen sofort was los ist wenn sie so nen TFL sehen was ohne funktion ist.

So bin ich jedenfall voriges jahr durchgekommen

Beitrag #9

Nein Begründung: Alles am Auto was dran und drin ist mus zugelassen seien und "Funktionieren".
Und die nächste Sache währe wenn du die als Standlichter klemmst müssen deine Glühbirnen raus von deinen normalen Standlichter ind dehn Scheinwerfer. Denn laut TÜV und Stvzo darf mann keine 4 Standlichter vorne haben.

OSSI -- ORIGINAL,SCHÖN,SEXY,INTELLIGENT

Beitrag #10

Deine Sorgen hät ich gerne =D
Bau sie doch einfach aus oder leih dir irgendwo n Stoßstange und mach die für denn Tüv drauf... ist ja egal welche Farbe.

Beitrag #11

(11.02.2012 09:06)Butsher schrieb:  ...
laut TÜV und Stvzo darf mann keine 4 Standlichter vorne haben.

Habe ich zwar auch schon davon gehört, bezweifle ich aber immer noch, da ich keinen Gesetzestext zu finden konnte.
Wenn du einen hast, bitte schick ihn mir zu.

(11.02.2012 12:29)MC Twingo - TFNRW schrieb:  Deine Sorgen hät ich gerne =D
Bau sie doch einfach aus oder leih dir irgendwo n Stoßstange und mach die für denn Tüv drauf... ist ja egal welche Farbe.

Eine Sorge ist es nicht. Eher eine Überlegung, da ich von einem User hier angesprochen wurde und mir der Höhenunterschied bezüglich "Standlichtfunktion" von 25 auf 35 cm aufgefallen ist.

In meiner mitgelieferte Montageanleitung der TFL´s , war dieser Hinweis leider nicht vermerkt.

Der Ausbau ist nicht möglich.
An den Tausch der Stoßstange hatte ich auch schon gedacht.
Ich fahr mal zum Schrotti, mal schauen was die für eine alte Phase 3 Stoßstange nehmen.


Wollte nur hier mal meinte Überlegung mitteilen um, mit euch, den bestmöglichen Weg zu finden.


MfG Prod

Beitrag #12

(11.02.2012 09:06)Butsher schrieb:  Nein Begründung: Alles am Auto was dran und drin ist mus zugelassen seien und "Funktionieren".
Und die nächste Sache währe wenn du die als Standlichter klemmst müssen deine Glühbirnen raus von deinen normalen Standlichter ind dehn Scheinwerfer. Denn laut TÜV und Stvzo darf mann keine 4 Standlichter vorne haben.

Letztes Jahr bei der Dekra ham se mir auch gesagt das ich die Standlichtbirnen aus den Hauptscheinwerfern nehmen muss,da die TFL´s bei eingeschalteten standlicht um 50% abdimmen und somit die funktion übernehmen.

Der prüfer fand´s auch ne blöde regelung,da ja auch LKW´s ne ganze Kirmisbeleuchtung an Orginal Positionslampen haben.

Beitrag #13

(11.02.2012 09:06)Butsher schrieb:  Denn laut TÜV und Stvzo darf mann keine 4 Standlichter vorne haben.

und unter wasläuft das dann bei LKW´s wenn man vorn nen Lampenbügel mit vier riesen hellas mit standlicht funktion mit anhat ?

aber wie marcelo sagt für paar euro andere stoßstange besorgt damit übern tüv und gut ist ^^

hie rnochmal ein gutes beispiel und es interrresiert keinen tüv

Beitrag #14

LKW haben andere Gesetzestexe das wovon ich geradet habe wahr für Kraftfahrzeuge und nicht für LKW´s .
Denn LKW´s dürfen ja auch mehrere bregrenzungleuchten stanlichter und fernlichter haben. Die Gesetze habe ich nicht gemacht . Kannst du alles in der Stvzo nachlesen . Da steht alles drin wie viele stückzahlen und was auch wichtig ist Abmaze für höhen usw.

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Tagfahrlicht:
http://mitglied.multimania.de/Autoelektrik/Egh.htm#Aj

Standlicht bzw. Parklicht
http://mitglied.multimania.de/Autoelektrik/Egh.htm#Ac

Viel spaß und ps. für Kraftfahrzeuge keine LKW ;P

OSSI -- ORIGINAL,SCHÖN,SEXY,INTELLIGENT