Beitrag #16

Ok dann machen wir mal eine Ausnahme

Lg
TwingoDevil

Beitrag #17

Gibts eigentlich einen plausiblen Vorteil an der "ewig aufwändigen Silikon-festkleb-Methode" gegenüber der "einfach die vorhandenen Verschraubpunkte zu benutzen-Methode"?
Jetzt mal davon abgesehen, dass die Silikon-Geschichte länger dauert, teurer ist, mehr Sauerei macht und nicht wieder rückgängig gemacht werden kann? Gibts noch mehr Vorteile?

Beitrag #18

Dass es jeden Lackierer in den Wahnsinn treibt? Dass es eigentlich ein Dichtmittel und kein Klebstoff ist? *g*

Beitrag #19

Na also, läuft doch! *fg*

Beitrag #20

@ Svenle

äähhhhhmmmm gute frage. meistens sieht man den wald vor lauter bäumen nicht, weiß auch nicht was mich da geritten hat das mit silikon zubefestigen. aber hey, ich habe für die ewigkeit gebaut, das sollte sowie halten bis mein twingo auseinanderfällt, was er nun leider auch gemacht hat hoffe ihr nehmt mir den beitrag nicht übel.
und wie war das, jeder bezahlt sein lehrgeld...
und ich habe auch schon tolle sachen hier im forum gefunden, was ich beim nächsten mal anders machen werde!
eben das Racinggitter mit mit den vorhandenen Löchern der alten Hutze zubefestigen, zb.