Beitrag #1

Huhu!
Ich wollte mal fragen wie ich die seitenblinker meines twingos wechsle?
Von vorne sie herrauszuhebeln hat nicht funktioniert. Und von hinten komm ich leider nicht ran!

Danke schonmal!

Beitrag #2

Brauchst 2 Schlitzschraubendreher (Stromprüfer sind zu klein = zu wenig hebelwirkung) und einen Lappen (damit Du dir deinen Lack beim abrustshen nicht zerkratzt)

Leg eine Ecke des Lappens um die Spitze des Schraubendrehers und die andere (oder eine 2. Lappen) um die Spitze des anderen. Dann legst Du die Spitzen bis zum Anschlag in die Aussparungen unten und oben am Seitenblinker. Jetzt mit Gefühl und (wie bei mir^^) mit langsam steigendem Kraftaufwand beide Seiten des Seitenblinkers raushebeln. So gehts immernoch am einfachsten. Achte nur daraf, dass Du auch wirklich "hebelst" und nicht "ziehst", sonst hast Du weniger Kraft (Hebelwirkung halt^^) und höheres Risiko abzurutschen (Zugkraft, gegen den Zug angewinkelt)... =)

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Unter Umständen brauchst Du dafür wirklich Kraft und tust Dir beim Hebeln (über die Finger) durchaus ein bissl weh. Keine Angst, das Ergebnis machts wieder gut...

Beitrag #3

Vielen dank!!
Hat so wie du es beschrieben hast geklappt!
Endlich sind sie draußen!!

Beitrag #4

Kein Ding..

Frage von mir: Hats weh getan? Hab mir die Finger auf der Beifahrerseite ordentlich Quetschen müssen. Auf der Fahrerseite ist der fast so rausgefallen... XD


Ach ja, positive Bewertung in meinem Profil bitte nicht vergessen...




Lg aus MG

Beitrag #5

Ich will ja nicht meckern, aber das ginge auch einfacher...

Einfach die Radhaus-Innenverkleidung vorne links und rechts lösen (2 Torx Schrauben unten), und dann von hinten reingreifen und die Klammer zusammendrücken.
Dabei läuft man auch nicht Gefahr sich oder den Wagen zu verletzen.
Hat den positiven Nebeneffekt, dass man den Komposthaufen hinter dem Plastik-"Kotflügel" direkt mit entsorgen kann.

Bei mir war das ne beachtliche Menge.

"I Don't like Metal - I love it"

"Ob der Sub so richtig steht, hörst du, wenn er mal ausgeht!"

Beitrag #6

Lohnt sich ja allleine wegen dem "Kompost" schon, oder? Muss ich mal schauen wie viele kilos ich da mit mir rumschleppe... =)

Beitrag #7

Ich habs zunächst auch von außen probiert aber angst gehabt dass ich mir den lack zerkratz... 2.verscuh war dann über die radhausinnenverkleidung .... war dadurch dann ganz einfach, hatte zwar nicht so viel kompost drinnen aber ist zu wissen dass sich dort immer wieder was ansammelt