Domlager wechseln 16v / keine Spureinstellung?

[D-4-F]

Hey Leute,

habe mir jetzt neue Domlager bestellt, und gleich gesagt bekommen, dass man beim Twingo nach dem Wechsel keine Spureinstellung machen muss, stimmt das?

[Teefax]

Hallo D-4-F,

ja - das ist so ...

Du löst beim Aus- und Einbau des Federbeins keine Schraubverbindung, die Einfluß auf die Spureinstellung hat.

Gruss
Klaus

[D-4-F]

Und kann man das auch selber machen, oder braucht man dafür irgendwelche Spezialwerkzeuge?

[Broadcasttechniker]

Lies doch einfach mal hier nach: http://www.twingotuningforum.de/federbei...-6331.html

[schnixx]

Ich hab einfach die Feder mit nem Federspanner gespannt, den Dämpfer reingereicht und dann die Domlager nach oben abgenommen. Geht ganz gut und man spart den Ausbau des Federbeins.

[Black 16V]

Klink mich hier auch mal ein.
Die Dämpfer waren der Meinung ihren Dienst quittieren zu müssen, und sind in den Ruhestand gegangen. Deshalb soll jetzt direkt ein Sportfahrwerk Einzug erhalten. Hab mich mal hier durchgelesen und mich für ein FK Fahrwerk entschieden und da brauch ich eure hilfe: 60/40 oder 40/40? Soll irgendwann in kombination mit 14" Intras mit 195/45 gefahren werden.

Eins noch, möchte direkt die Domlager mitwechseln aber werde nicht wirklich fündig, da alles mögliche angeboten wird ( mit/ohne Wälzlager und verschiedene Bezeichnungen : ), und da wäre ich für etwas hilfe wirklich dankbar.

Danke und gruß Black 16V

[facelift76]

hi,

hab mir bei dem fahrwerkswechsel (serie zu weitec)
auch direkt neue domlager/wälzlager verbaut,
beste gelegenheit, sowas direkt mit zu machen^^
hab verstärkte von fahrwerk-technik-berlin reingesetzt.
kp ob das nu sein mußte, aber dachte "kann nicht schaden".
mußte mal nach googeln.

viel erfolg

[Black 16V]

Danke für die schnelle hilfe. Aber was ist der unterschied zwischen diesen und denen?

Verstärkte sind nicht schlecht, hab die Meyle HD in meinem Audi drin.
Die Verstärkten müssen aber nicht zwangläufig länger halten.

[twingo 1.2]

Die von deinen Links sind einmal für Vorne und einmal für Hinten.

[Black 16V]

Also beide neumachen ist wahrscheinlich besser,richtig?

[Teefax]

Hallo Black 16V,

Eins noch, möchte direkt die Domlager mitwechseln aber werde nicht wirklich fündig, da alles mögliche angeboten wird ( mit/ohne Wälzlager und verschiedene Bezeichnungen : ), und da wäre ich für etwas hilfe wirklich dankbar.

ja, da hast Du Recht - die Bezeichnungen gehen da ganz grausam durcheinander ...

Komplett sind das 3 Bauteile, die allerdings auch einzeln angeboten werden:



3: Das eigentliche Domlager, ein Kugellager

1: Der untere Anschlagpuffer
Diese beiden Bauteile befinden sich unterhalb des Federbeindoms

2: Oberer Anschlagpuffer mit integrierter Befestigungsmutter

Gruss
Klaus

[Black 16V]

@Teefax als direkt komplette wie aus den link`s und gut ist. Danke für die Erklärung