https://www.twingotuningforum.de/ Tue, 14 Apr 2026 18:42:21 +0000 MyBB https://www.twingotuningforum.de/thread-46041.html Wed, 08 Apr 2026 05:52:50 +0000 WupperTwingo]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-46041.html
mein Name ist Daniel, Ich bin 38 Jahre alt und komme aus Wuppertal. 

Letztes Jahr im Herbst habe ich mir einen Twingo C06 aus Bj. 2005 zugelegt. Den Twingo will ich mir nur ganz dezent, zeitgenössisch fertig machen. Gefahren wird der kleine bei mir nur noch im Sommer und gesellt sich somit zu meinem Opel Corsa A, den ich auch noch habe  

LG Daniel]]>
mein Name ist Daniel, Ich bin 38 Jahre alt und komme aus Wuppertal. 

Letztes Jahr im Herbst habe ich mir einen Twingo C06 aus Bj. 2005 zugelegt. Den Twingo will ich mir nur ganz dezent, zeitgenössisch fertig machen. Gefahren wird der kleine bei mir nur noch im Sommer und gesellt sich somit zu meinem Opel Corsa A, den ich auch noch habe  

LG Daniel]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-46027.html Tue, 31 Mar 2026 22:34:11 +0000 Daniel1252]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-46027.html


Gesendet von iPhone mit Tapatalk]]>


Gesendet von iPhone mit Tapatalk]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-46010.html Wed, 18 Mar 2026 20:24:22 +0000 EugenBauer]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-46010.html Bin ambitionierter Schrauber, gelernter Elektroinstallateur (lange her!). Multimeter kann benutzt werden.
Möchte mit einem Relais VW19 ,und Umgehung der UCH den Frontwischer ansteuern.
Der Lenkstockschalter sollte nach möglichkeit mit einbezogen werden.
Der Fehler: Wischer läuft nur wenn ich mit dem Zollstock an der UCH klopfe.
Möchte mich hier nach Schaltplänen umsehen?

MFG Eugen]]> Bin ambitionierter Schrauber, gelernter Elektroinstallateur (lange her!). Multimeter kann benutzt werden.
Möchte mit einem Relais VW19 ,und Umgehung der UCH den Frontwischer ansteuern.
Der Lenkstockschalter sollte nach möglichkeit mit einbezogen werden.
Der Fehler: Wischer läuft nur wenn ich mit dem Zollstock an der UCH klopfe.
Möchte mich hier nach Schaltplänen umsehen?

MFG Eugen]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45981.html Thu, 05 Mar 2026 10:51:23 +0000 Chrisi26]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45981.html
ich heiße Chris, bin 30 Jahre alt und komme aus dem Schwarzwald.

Ich möchte evtl. den Twingo meiner Nachbarin übernehmen und mich in diesem Zuge hier im Forum anmelden
Ist ein 1996er mit dem 1.2l Motor, Schalter und Faltdach.

Hoffe auf nette Kontakte und regen Informationsaustausch.

Grüße

Chris]]>
ich heiße Chris, bin 30 Jahre alt und komme aus dem Schwarzwald.

Ich möchte evtl. den Twingo meiner Nachbarin übernehmen und mich in diesem Zuge hier im Forum anmelden
Ist ein 1996er mit dem 1.2l Motor, Schalter und Faltdach.

Hoffe auf nette Kontakte und regen Informationsaustausch.

Grüße

Chris]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45720.html Wed, 17 Dec 2025 21:01:26 +0000 NoTwingo]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45720.html
Grüsse Reiner (NoTwingo)]]>
Grüsse Reiner (NoTwingo)]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45576.html Sun, 02 Nov 2025 11:54:05 +0000 ettan]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45576.html
ich bin Dirk aus Essen, bin noch auf der Suche nach dem passenden Twingo. Ich fahre eigentlich Volvo, inzwischen nur noch einen, der altersbedingt gelegentlich mal längere Werkstattaufenthalte hat. Deswegen brauche ich einen günstigen und zuverlässigen Zweitwagen für die Stadt. Auf Corsa und Co. habe ich keine Lust und ich finde ein kleiner Twingo wäre eine gute Ergänzung zu dem großen Volvo  
Einen Twingo I bin ich mal gefahren, so einen pinkfarbenen mit Wimpern, furchtbar, ich dachte hoffentlich sieht mich niemand. Aber Spaß gemacht hat das Ding. Ehrlich gesagt konnte ich mit Renault Autos nicht viel anfangen, aber - vielleicht liegt es am Alter - erkenne ich bei einigen Fahrzeugen einen gewissen Kultfaktor (unter anderem bei dem alten Twingo) und das gefällt mir sehr. 
Ich bin noch ganz am Anfang und würde mich über Hilfe und Tipps freuen. Ein bisschen recherchiert habe ich schon, es soll auf jeden Fall ein Twingo I, gerne aus der letzten Phase sein. Neuere sind mir zu langweilig.
Sind alle Motoren gleich zuverlässig oder gibt es welche, um die ich einen Bogen machen sollte? Welche Laufleistungen sind realistisch? Mein Volvo hat jetzt 400.000km, das erwarte ich vom Twingo nicht  
Wie sieht es aus mit Rost, gibt es da bekannte Schwachstellen? Gelernt habe ich schon, dass Twingos mit teilweise oder voll lackierter Stoßstange auch besser ausgestattet sind...
Das Budget ist erstmal nicht ganz so wichtig, dennoch würde mich interessieren, was ein gut gepflegtes Exemplar kosten darf. Vielleicht hat ja jemand Zeit und Lust mir ein bisschen Orientierung zu geben  
Schönen Rest-Sonntag und Grüße
Dirk]]>
ich bin Dirk aus Essen, bin noch auf der Suche nach dem passenden Twingo. Ich fahre eigentlich Volvo, inzwischen nur noch einen, der altersbedingt gelegentlich mal längere Werkstattaufenthalte hat. Deswegen brauche ich einen günstigen und zuverlässigen Zweitwagen für die Stadt. Auf Corsa und Co. habe ich keine Lust und ich finde ein kleiner Twingo wäre eine gute Ergänzung zu dem großen Volvo  
Einen Twingo I bin ich mal gefahren, so einen pinkfarbenen mit Wimpern, furchtbar, ich dachte hoffentlich sieht mich niemand. Aber Spaß gemacht hat das Ding. Ehrlich gesagt konnte ich mit Renault Autos nicht viel anfangen, aber - vielleicht liegt es am Alter - erkenne ich bei einigen Fahrzeugen einen gewissen Kultfaktor (unter anderem bei dem alten Twingo) und das gefällt mir sehr. 
Ich bin noch ganz am Anfang und würde mich über Hilfe und Tipps freuen. Ein bisschen recherchiert habe ich schon, es soll auf jeden Fall ein Twingo I, gerne aus der letzten Phase sein. Neuere sind mir zu langweilig.
Sind alle Motoren gleich zuverlässig oder gibt es welche, um die ich einen Bogen machen sollte? Welche Laufleistungen sind realistisch? Mein Volvo hat jetzt 400.000km, das erwarte ich vom Twingo nicht  
Wie sieht es aus mit Rost, gibt es da bekannte Schwachstellen? Gelernt habe ich schon, dass Twingos mit teilweise oder voll lackierter Stoßstange auch besser ausgestattet sind...
Das Budget ist erstmal nicht ganz so wichtig, dennoch würde mich interessieren, was ein gut gepflegtes Exemplar kosten darf. Vielleicht hat ja jemand Zeit und Lust mir ein bisschen Orientierung zu geben  
Schönen Rest-Sonntag und Grüße
Dirk]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45556.html Mon, 20 Oct 2025 08:51:22 +0000 Eifeljanes]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45556.html danke für die Aufnahme in das Forum! Möchte mich und meinen Neuzugang dann mal kurz vorstellen...

Erst der Mensch:
Ich stamme aus der schönen Eifel, bin aber seit 2008 beruflich im Raum Bonn/Köln gelandet und wohne in Troisdorf. Eigentlich komme ich von alten Mercedes, habe einen ‘67er W108 250S und einen ‘91er W126 300SE, dazu noch einen ‘92er Porsche 968. Also alles „altes Zeugs“ ... bin aber beruflich nicht vom KFZ-Fach, eher untalentierter Hobbyschrauber. Oldtimerei und historischer Rennsport sind Steckenpferde von mir.

Dann die Maschine:
Seit ein paar Tagen habe ich einen blauen „Initiale“-Twingo mit EZ 11/2001, ein C06 mit 1,2-16V-75PS-Motor Typ D4F-702 mit knapp unter 100tkm. Technisch und optisch würde ich den Wagen als „ziemlich okay“ einstufen – aber es wird sich sicher noch einiges verbessern lassen, wobei ich natürlich auch auf Tipps aus diesem Forum zähle.

Kaufgrund:
Früher fand ich den Twingo eher doof – „Mädelskarre, kein Tacho, keine Leistung“ usw. Über die Jahre hat sich das dann allerdings grundlegend geändert und ich habe dann irgendwann wie ein 12jähriger jedem Modell der ersten Serie hinterher geschaut. Also: Es musste einer her!]]> danke für die Aufnahme in das Forum! Möchte mich und meinen Neuzugang dann mal kurz vorstellen...

Erst der Mensch:
Ich stamme aus der schönen Eifel, bin aber seit 2008 beruflich im Raum Bonn/Köln gelandet und wohne in Troisdorf. Eigentlich komme ich von alten Mercedes, habe einen ‘67er W108 250S und einen ‘91er W126 300SE, dazu noch einen ‘92er Porsche 968. Also alles „altes Zeugs“ ... bin aber beruflich nicht vom KFZ-Fach, eher untalentierter Hobbyschrauber. Oldtimerei und historischer Rennsport sind Steckenpferde von mir.

Dann die Maschine:
Seit ein paar Tagen habe ich einen blauen „Initiale“-Twingo mit EZ 11/2001, ein C06 mit 1,2-16V-75PS-Motor Typ D4F-702 mit knapp unter 100tkm. Technisch und optisch würde ich den Wagen als „ziemlich okay“ einstufen – aber es wird sich sicher noch einiges verbessern lassen, wobei ich natürlich auch auf Tipps aus diesem Forum zähle.

Kaufgrund:
Früher fand ich den Twingo eher doof – „Mädelskarre, kein Tacho, keine Leistung“ usw. Über die Jahre hat sich das dann allerdings grundlegend geändert und ich habe dann irgendwann wie ein 12jähriger jedem Modell der ersten Serie hinterher geschaut. Also: Es musste einer her!]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45523.html Fri, 19 Sep 2025 08:06:46 +0000 Metja]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45523.html
ich bin der Jan und lebe mit meiner Familie in der märkischen Schweiz ca. 40 km östlich von Berlin. Ich fahre nun einen Twingo GT aus 2008. Den habe ich gegen meinen Touran eingetauscht. Da ich eigentlich Motorradfahrer bin (nur bei Eis und Schnee nicht) und nur gelegentlich ein Auto benötige, ist der Twingo natürlich ideal. Leider wurde er von den vielen Vorbesitzern nicht so toll gepflegt, so dass ich nun einiges machen darf. Grundsätzlich stelle ich mir hier ein kleines Projekt vor, bei denen ich meinen Kids (7 und 10) die Kfz-Technik und das optische Tunen spielerisch etwas näher bringen kann. Meine Tochter ist schon voller Tatendrang und schreibt auf, was so gemacht werden muss. Na ja, sie hat total Benzin im Blut. Schließlich ist sie mit 6 das erste Motocrossrennen gefahren. Sohnemann muss ich das noch mal erklären. Ich denke, er wird dann genauso Feuer und Flamme sein.

Ich hatte übrigens mal einen "einser" mit 75 ps. Den habe ich damals meinen Bruder gegeben. Seither ist er totaler Twingo-Fan. Er hat sogar seinen geliebten S3 verkauft. Derzeit hat er einen GT (glaube nen Gordini?) und einen aus der Red-Bull Serie. Irgendwie haben wir allen nen knall 

Viele Grüße

Jan]]>
ich bin der Jan und lebe mit meiner Familie in der märkischen Schweiz ca. 40 km östlich von Berlin. Ich fahre nun einen Twingo GT aus 2008. Den habe ich gegen meinen Touran eingetauscht. Da ich eigentlich Motorradfahrer bin (nur bei Eis und Schnee nicht) und nur gelegentlich ein Auto benötige, ist der Twingo natürlich ideal. Leider wurde er von den vielen Vorbesitzern nicht so toll gepflegt, so dass ich nun einiges machen darf. Grundsätzlich stelle ich mir hier ein kleines Projekt vor, bei denen ich meinen Kids (7 und 10) die Kfz-Technik und das optische Tunen spielerisch etwas näher bringen kann. Meine Tochter ist schon voller Tatendrang und schreibt auf, was so gemacht werden muss. Na ja, sie hat total Benzin im Blut. Schließlich ist sie mit 6 das erste Motocrossrennen gefahren. Sohnemann muss ich das noch mal erklären. Ich denke, er wird dann genauso Feuer und Flamme sein.

Ich hatte übrigens mal einen "einser" mit 75 ps. Den habe ich damals meinen Bruder gegeben. Seither ist er totaler Twingo-Fan. Er hat sogar seinen geliebten S3 verkauft. Derzeit hat er einen GT (glaube nen Gordini?) und einen aus der Red-Bull Serie. Irgendwie haben wir allen nen knall 

Viele Grüße

Jan]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45447.html Tue, 12 Aug 2025 21:16:10 +0000 Marvlo.tif]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45447.html ich bin Marvin, frisch 30, kreativer Kopf, leidenschaftlicher DIYer und nebenbei selbstständig als Konzert- & Festivalfotograf unterwegs. Vollzeit arbeite ich als UX/UI Designer, privat zieht es mich aber genauso oft in die Werkstatt wie hinter die Kamera.
Mein aktuelles Projekt ist mein neuer alter Zweitwagen für Fun & Festival, den Renault Twingo C06 (Bj. 2005), den ich Schritt für Schritt in eine Rost-/Postapokalypse-Optik bzw. Ratte verwandle. Lege viel wert auf ein eher dunkles Thema, bin makaber unterwegs und steh auf Metal.

Vorher hatte ich einen Smart 450 im ähnlichen Stil, aber der musste weichen… jetzt gibt’s mehr Platz für Ideen und Umbauten.
Ich freue mich hier auf regen Austausch, Schrauber-Tipps, Kritik und natürlich auch ein bisschen Benzin-Geflüster.

Bis bald auf der Straße oder hier im Forum!
Marvin]]> ich bin Marvin, frisch 30, kreativer Kopf, leidenschaftlicher DIYer und nebenbei selbstständig als Konzert- & Festivalfotograf unterwegs. Vollzeit arbeite ich als UX/UI Designer, privat zieht es mich aber genauso oft in die Werkstatt wie hinter die Kamera.
Mein aktuelles Projekt ist mein neuer alter Zweitwagen für Fun & Festival, den Renault Twingo C06 (Bj. 2005), den ich Schritt für Schritt in eine Rost-/Postapokalypse-Optik bzw. Ratte verwandle. Lege viel wert auf ein eher dunkles Thema, bin makaber unterwegs und steh auf Metal.

Vorher hatte ich einen Smart 450 im ähnlichen Stil, aber der musste weichen… jetzt gibt’s mehr Platz für Ideen und Umbauten.
Ich freue mich hier auf regen Austausch, Schrauber-Tipps, Kritik und natürlich auch ein bisschen Benzin-Geflüster.

Bis bald auf der Straße oder hier im Forum!
Marvin]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45363.html Tue, 17 Jun 2025 14:22:56 +0000 Torstinator]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45363.html
ich möchte mich hier jetzt doch mal vorstellen: ich heiße Torsten und wohne in Frankfurt am Main.
Ich habe die letzten Monate schon viel hier mitgelesen und den ein oder anderen Tip beherzigt.
Zu meinem Twingo bin ich sehr gewollt gekommen, nachdem mein bester Freund sich einen zugelegt hat.
Ich hatte mich vorher nie damit beschäftigt, weil ich eher aus der Käfer/Kübel Ecke komme und lernte den Twingo
somit erst durch meinen Freund kennen. Ich war allerdings sofort begeistert, weil dieses kleine Auto tatsächlich in
so ziemlich jede Parklücke passt und dazu noch so viel Kofferraum bietet. Und mit den 75PS geht das auch noch ganz gut vorwärts.

Bilder werde ich irgendwann auch mal ein paar einstellen. Im Moment warte ich auf das Vogtland Fahrwerk, um die Eintragung des Fahrwerks
gemeinsam mit den Intra Felgen vornehmen zu lassen. Ich hoffe dabei, dass ich vielleicht ein paar Federteller auftreiben kann,
um die Federbeine schon vorbereiten zu können, dass ich sie nur noch austauschen muss. Falls also jemand noch welche liegen hat, wäre ich interessiert

Sanfte Grüße
Torsten]]>
ich möchte mich hier jetzt doch mal vorstellen: ich heiße Torsten und wohne in Frankfurt am Main.
Ich habe die letzten Monate schon viel hier mitgelesen und den ein oder anderen Tip beherzigt.
Zu meinem Twingo bin ich sehr gewollt gekommen, nachdem mein bester Freund sich einen zugelegt hat.
Ich hatte mich vorher nie damit beschäftigt, weil ich eher aus der Käfer/Kübel Ecke komme und lernte den Twingo
somit erst durch meinen Freund kennen. Ich war allerdings sofort begeistert, weil dieses kleine Auto tatsächlich in
so ziemlich jede Parklücke passt und dazu noch so viel Kofferraum bietet. Und mit den 75PS geht das auch noch ganz gut vorwärts.

Bilder werde ich irgendwann auch mal ein paar einstellen. Im Moment warte ich auf das Vogtland Fahrwerk, um die Eintragung des Fahrwerks
gemeinsam mit den Intra Felgen vornehmen zu lassen. Ich hoffe dabei, dass ich vielleicht ein paar Federteller auftreiben kann,
um die Federbeine schon vorbereiten zu können, dass ich sie nur noch austauschen muss. Falls also jemand noch welche liegen hat, wäre ich interessiert

Sanfte Grüße
Torsten]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45360.html Mon, 16 Jun 2025 09:18:32 +0000 LutLud]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45360.html
Ich bin der Lutz, bin 29Jahre alt und hab mir im März nach 20 Jahren der Abstinenz einen Twingo 1 Phase 4 Élysée von 2007 ohne Faltdach zugelegt. Der kleine, im Freundeskreis liebevoll "Twongi" genannte hat mittlerweile 55.000km gelaufen und stammt aus 1. Hand.

Anzutreffen sind wir in Übach-Palenberg und rund um Aachen.

Meine Patentante hatte einen Phase 1 von 1994(bis ca.2017) in Indischgelb
Meine Mutter einen Phase 2 von 1998 (gelbe knöpfe im Innenraum) in schwarz

So wurde ich von kleinst auf schon mit dem Kulleraugen Fieber angesteckt und immer sehr geschätzt. Nun hab ich nach etlichen anderen Autos ebenfalls einen.]]>
Ich bin der Lutz, bin 29Jahre alt und hab mir im März nach 20 Jahren der Abstinenz einen Twingo 1 Phase 4 Élysée von 2007 ohne Faltdach zugelegt. Der kleine, im Freundeskreis liebevoll "Twongi" genannte hat mittlerweile 55.000km gelaufen und stammt aus 1. Hand.

Anzutreffen sind wir in Übach-Palenberg und rund um Aachen.

Meine Patentante hatte einen Phase 1 von 1994(bis ca.2017) in Indischgelb
Meine Mutter einen Phase 2 von 1998 (gelbe knöpfe im Innenraum) in schwarz

So wurde ich von kleinst auf schon mit dem Kulleraugen Fieber angesteckt und immer sehr geschätzt. Nun hab ich nach etlichen anderen Autos ebenfalls einen.]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45348.html Thu, 12 Jun 2025 05:50:39 +0000 Gundith]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45348.html
In diesem Sinne auf eine gute Zeit.]]>
In diesem Sinne auf eine gute Zeit.]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45344.html Sun, 08 Jun 2025 12:18:11 +0000 heinkelstefan]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45344.html
Ich bin stefan, ich wohne in Viersen im Rheinland. 

Ich bin halber Niederländer, sehr anglophil und Motorradfan. Fast alle meine Ressourcen gehen in Richtung Motorrad. 

Ich brauchte jetzt doch ein Auto, und weil Ente und R4 - ich bin 1969 geboren - zu teuer sind habe ich meinen "neuesten" Traumwagen gekauft. 

Er ist aus dem Jahr 2007, hat 58 PS und ein Faltdach - das war, neben dem Aussehen, der fast übersichtlichen Technik, dem Rostschutz (den werde ich noch verbessern...) und der Ersatzteilsituation das Wichtigste ❗?

Es müssen ein paar Dinge gemacht werden, ich habe eine Werkstatt gefunden die auch gebrauchte Teile verbaut. An Autos schraube ich nicht gern, einfache Sachen werde ich aber selbst angehen.

Ich war schon in vielen Foren für meine Mopeds, und ich bin froh eines für den Twingo gefunden zu haben das anscheinend sehr in die Tiefe geht. 

Danke schon jetzt allen Betreibern und jedem der etwas beiträgt,

stefan]]>
Ich bin stefan, ich wohne in Viersen im Rheinland. 

Ich bin halber Niederländer, sehr anglophil und Motorradfan. Fast alle meine Ressourcen gehen in Richtung Motorrad. 

Ich brauchte jetzt doch ein Auto, und weil Ente und R4 - ich bin 1969 geboren - zu teuer sind habe ich meinen "neuesten" Traumwagen gekauft. 

Er ist aus dem Jahr 2007, hat 58 PS und ein Faltdach - das war, neben dem Aussehen, der fast übersichtlichen Technik, dem Rostschutz (den werde ich noch verbessern...) und der Ersatzteilsituation das Wichtigste ❗?

Es müssen ein paar Dinge gemacht werden, ich habe eine Werkstatt gefunden die auch gebrauchte Teile verbaut. An Autos schraube ich nicht gern, einfache Sachen werde ich aber selbst angehen.

Ich war schon in vielen Foren für meine Mopeds, und ich bin froh eines für den Twingo gefunden zu haben das anscheinend sehr in die Tiefe geht. 

Danke schon jetzt allen Betreibern und jedem der etwas beiträgt,

stefan]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45326.html Tue, 27 May 2025 15:30:19 +0000 Motze]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45326.html

Hallo liebe Twingo Gemeinde!
Nachdem ich 2 Wochen still mitgelesen hatte,möchte ich mich kurz vorstellen.Ich bin der Motze.Hab mir vor 2 Wochen einen Twingo 2 zugelegt.58 PS.Baujahr 2008
.Ich komme aus der Universitätsstadt Würzburg]]>

Hallo liebe Twingo Gemeinde!
Nachdem ich 2 Wochen still mitgelesen hatte,möchte ich mich kurz vorstellen.Ich bin der Motze.Hab mir vor 2 Wochen einen Twingo 2 zugelegt.58 PS.Baujahr 2008
.Ich komme aus der Universitätsstadt Würzburg]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45125.html Sun, 02 Feb 2025 22:49:16 +0000 Hitschkock]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45125.html  Hi @ all,  

ich bin ein alter Kfz-Mechaniker meine Lehre war 1988 zu Ende.
Soviel zu meinem Alter. Gelernt hatte ich bei der Firma mit dem Zielstern auf der Haube   .
Danach hatte ich fast 10 Jahre auf Renault gearbeitet R4 / 5 und 11 hatte ich geliebt.
Dann kam eine wilde Zeit bei den Japanern. Dann bin ich in die Industrie gegangen.

So viel zu mir!  
Grüße Frank]]>  Hi @ all,  

ich bin ein alter Kfz-Mechaniker meine Lehre war 1988 zu Ende.
Soviel zu meinem Alter. Gelernt hatte ich bei der Firma mit dem Zielstern auf der Haube   .
Danach hatte ich fast 10 Jahre auf Renault gearbeitet R4 / 5 und 11 hatte ich geliebt.
Dann kam eine wilde Zeit bei den Japanern. Dann bin ich in die Industrie gegangen.

So viel zu mir!  
Grüße Frank]]>