https://www.twingotuningforum.de/ Sat, 30 May 2026 16:48:50 +0000 MyBB https://www.twingotuningforum.de/thread-46133.html Sat, 23 May 2026 18:40:43 +0000 Maijestik]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-46133.html

Beste Grüße]]>

Beste Grüße]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-46111.html Sat, 16 May 2026 15:53:27 +0000 sp700ike]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-46111.html
Hatte jetzt einen von friedrich motorsport in erwegung gezogen:
https://www.sportauspuff-store.de/friedr...r/a-126514

Hätte mir die 100mm Rund Scharf Option geholt und wollte fragen ob ihr denkt das eine andere option vom sound her besser wäre oder generell ein anderer auspuff besser wäre? L.G]]>
Hatte jetzt einen von friedrich motorsport in erwegung gezogen:
https://www.sportauspuff-store.de/friedr...r/a-126514

Hätte mir die 100mm Rund Scharf Option geholt und wollte fragen ob ihr denkt das eine andere option vom sound her besser wäre oder generell ein anderer auspuff besser wäre? L.G]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-46097.html Wed, 06 May 2026 17:02:05 +0000 Weissnix]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-46097.html
mein kleiner hat jetzt 265.000 auf der Uhr und fängt langsam an zu murren. Eigentlich nur beim Start. Jedenfalls könnte ich einen Motor kaufen, mit 60.000km (D7F) aber da ist noch Motor mit Getriebe verbunden. Das Ding muss in den Twingokofferaum rein. Mit zwei Mann vermutlich noch zu schwer. Also will ich den vor Ort trennen. Wie lange dauert das? Waren das nur die Verbindungsbolzen oder auch noch der Anlasser? Zu lange her, kann mich nicht erinnern. Ich weiß nicht einmal mehr, ob ich 2021 beim Motorwechsel den Scheinwerferträger ab hatte oder nicht, keine Erinnerung mehr.]]>
mein kleiner hat jetzt 265.000 auf der Uhr und fängt langsam an zu murren. Eigentlich nur beim Start. Jedenfalls könnte ich einen Motor kaufen, mit 60.000km (D7F) aber da ist noch Motor mit Getriebe verbunden. Das Ding muss in den Twingokofferaum rein. Mit zwei Mann vermutlich noch zu schwer. Also will ich den vor Ort trennen. Wie lange dauert das? Waren das nur die Verbindungsbolzen oder auch noch der Anlasser? Zu lange her, kann mich nicht erinnern. Ich weiß nicht einmal mehr, ob ich 2021 beim Motorwechsel den Scheinwerferträger ab hatte oder nicht, keine Erinnerung mehr.]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-46073.html Mon, 20 Apr 2026 08:25:21 +0000 emiroquai]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-46073.html mir ist nach dem riemenwechsel vor einem jahr... der zahnriemen gerissen. super. hat jemand von euch "zufällig" einen zylinderkopf für einen twingo bj. 2001, 16v, D4F 702, 75 ps ? motor bewegt sich ohne kompression, ist wohl das ventil krumm usw... katastrophe.
grüsse, angelika und emiro]]> mir ist nach dem riemenwechsel vor einem jahr... der zahnriemen gerissen. super. hat jemand von euch "zufällig" einen zylinderkopf für einen twingo bj. 2001, 16v, D4F 702, 75 ps ? motor bewegt sich ohne kompression, ist wohl das ventil krumm usw... katastrophe.
grüsse, angelika und emiro]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-46033.html Sat, 04 Apr 2026 13:05:56 +0000 syrex]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-46033.html Ich bin im Besitz eines twingo 2 aus dem Bj 2011 Benzin und schaltwagen. 
Dieser stand nun über den Winter und nach einem kurzen Check ob alles wieder funktioniert war Ich vorerst überglücklich dass er problemlos anläuft. An diesem Tag bin ich ca.1-2km gefahren und habe ihn anschließend noch im Stand ca 15-20min laufen lassen. Am anderen Tag auf einmal kein mucks mehr. 
Ich stecke den Schlüssel ein und drehe ihn auf die start Position, man hört ein kurzes klicken eines Relais im Armaturenbrett aber kein weiteres Geräusch. Nach ca 2-3sek kommt ein piep Geräusch welches das öllämpchen aufleuchten lässt und das STOP Lämpchen wieder 2-3sek später identisches Geräusch aber in Kombination mit dem Batterie Lämpchen. 
Alle boardfunktionen funktionieren…Lüftung, Scheibenwischer, Fernlicht/abblendlicht, Blinker… aber leider nichts weiteres. Nach Recherche über dieses Forum dann sämtliche Fehlerquellen ausgemerzt. Anlasser überbrückt =Motor dreht aber startet nicht. Sämtliche Relais gemessen und Sicherungen überprüft…auch leider kein Ergebnis.
Motor Masse  überbrückt indem ich das Minus an der Batterie mit der Karosse verbunden habe. Auch nichts. 
2 Schlüssel probiert leider auch erfolglos. 
Ich bin mittlerweile leider wirklich ratlos und weiß nicht weiter. Hatte von euch einer sowas schonmal?]]> Ich bin im Besitz eines twingo 2 aus dem Bj 2011 Benzin und schaltwagen. 
Dieser stand nun über den Winter und nach einem kurzen Check ob alles wieder funktioniert war Ich vorerst überglücklich dass er problemlos anläuft. An diesem Tag bin ich ca.1-2km gefahren und habe ihn anschließend noch im Stand ca 15-20min laufen lassen. Am anderen Tag auf einmal kein mucks mehr. 
Ich stecke den Schlüssel ein und drehe ihn auf die start Position, man hört ein kurzes klicken eines Relais im Armaturenbrett aber kein weiteres Geräusch. Nach ca 2-3sek kommt ein piep Geräusch welches das öllämpchen aufleuchten lässt und das STOP Lämpchen wieder 2-3sek später identisches Geräusch aber in Kombination mit dem Batterie Lämpchen. 
Alle boardfunktionen funktionieren…Lüftung, Scheibenwischer, Fernlicht/abblendlicht, Blinker… aber leider nichts weiteres. Nach Recherche über dieses Forum dann sämtliche Fehlerquellen ausgemerzt. Anlasser überbrückt =Motor dreht aber startet nicht. Sämtliche Relais gemessen und Sicherungen überprüft…auch leider kein Ergebnis.
Motor Masse  überbrückt indem ich das Minus an der Batterie mit der Karosse verbunden habe. Auch nichts. 
2 Schlüssel probiert leider auch erfolglos. 
Ich bin mittlerweile leider wirklich ratlos und weiß nicht weiter. Hatte von euch einer sowas schonmal?]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-46011.html Fri, 20 Mar 2026 09:38:25 +0000 a.butz]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-46011.html Hat jemand von euch da eine Empfehlung für mich? Oder kann jemand von eigenen Erfahrungen sprechen? Ich würd ja eigentlich ganz gerne mal hören bevor ich da Geld reinstecke wenn ihr wisst was ich meine…
Ich freu mich über Rückmeldungen
Liebe Grüße Annika!]]> Hat jemand von euch da eine Empfehlung für mich? Oder kann jemand von eigenen Erfahrungen sprechen? Ich würd ja eigentlich ganz gerne mal hören bevor ich da Geld reinstecke wenn ihr wisst was ich meine…
Ich freu mich über Rückmeldungen
Liebe Grüße Annika!]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45986.html Tue, 10 Mar 2026 16:23:14 +0000 Stanley1205]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45986.html https://www.twingotuningforum.de/thread-45954.html Thu, 12 Feb 2026 20:22:22 +0000 Twingo Bastler]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45954.html
Vielleicht hat hier wer eine Antwort. Ich wollte schon seit längerem auf der Suche nach dem richtigen sportluft Filter für meinen twingo (1.2 8V 58PS) aber war bis jetzt nicht fündig geworden. Das einzige was ist finden konte war ein foto und weiter nichts. Foto ist unten zu sehen. Hat vielleicht jemand eine Ahnung wo ich einen her bekomme oder wo ich gerade diesen her kriege?
  Screenshot_20260212_211050_Chrome.jpg (Größe: 311,88 KB / Downloads: 57) ]]>
Vielleicht hat hier wer eine Antwort. Ich wollte schon seit längerem auf der Suche nach dem richtigen sportluft Filter für meinen twingo (1.2 8V 58PS) aber war bis jetzt nicht fündig geworden. Das einzige was ist finden konte war ein foto und weiter nichts. Foto ist unten zu sehen. Hat vielleicht jemand eine Ahnung wo ich einen her bekomme oder wo ich gerade diesen her kriege?
  Screenshot_20260212_211050_Chrome.jpg (Größe: 311,88 KB / Downloads: 57) ]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45703.html Mon, 08 Dec 2025 15:50:15 +0000 Alex101]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45703.html https://www.twingotuningforum.de/thread-45575.html Sat, 01 Nov 2025 17:47:53 +0000 Vxce]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45575.html seit einigen Wochen habe ich das Problem das mein Renault Twingo d4f 1.2 16V 2003 im Stand unruhig läuft und wenn er dann Fährt der Motor wie eine 1 Schnurrt. Zudem passiert das nicht jedesmal, ich habe das Gefühl das wenn ich längere Strecken mit dem Auto mache es weniger passiert als wenn ich im Stau stehe. Wenn der Notlaufmodus angeht Läuft der Motor aufeinmal Unruhig und droht abzusterben und ich muss mit mehr Gas Anfahren. Ich habe schon Probiert den MAP-Sensor sowie die Lamdasonde zu Wechseln was beides Nichts gebracht hat. Die MKL Leuchte ist auch dauerhaft an. Weiß nichtmehr weiter kann jemand Weiterhelfen oder hat Ähnliche Erfahrungen?
Danke im Vorraus für Alle Antworten 
LG]]> seit einigen Wochen habe ich das Problem das mein Renault Twingo d4f 1.2 16V 2003 im Stand unruhig läuft und wenn er dann Fährt der Motor wie eine 1 Schnurrt. Zudem passiert das nicht jedesmal, ich habe das Gefühl das wenn ich längere Strecken mit dem Auto mache es weniger passiert als wenn ich im Stau stehe. Wenn der Notlaufmodus angeht Läuft der Motor aufeinmal Unruhig und droht abzusterben und ich muss mit mehr Gas Anfahren. Ich habe schon Probiert den MAP-Sensor sowie die Lamdasonde zu Wechseln was beides Nichts gebracht hat. Die MKL Leuchte ist auch dauerhaft an. Weiß nichtmehr weiter kann jemand Weiterhelfen oder hat Ähnliche Erfahrungen?
Danke im Vorraus für Alle Antworten 
LG]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45572.html Thu, 30 Oct 2025 13:46:13 +0000 musti32]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45572.html Ich habe den Twingo RS Bj 2013 1,6 16V, undzwar hatte ich einen Motorschaden, Ventil ist gebrochen und ist in den Kolben eingeschlagen. Bei einem bekannten in der Werkstatt kann ich es mir für lau reparieren aber ich finde keine neuen Kolben, kann mir da jemand weiterhelfen? Mittlerweile wäre ich sogar mit einem gebrauchten zufrieden. Gibt es vielleicht jemanden der noch einen kaputten Motor bei sich rumstehen hat? Bitte um eine Nachricht]]> Ich habe den Twingo RS Bj 2013 1,6 16V, undzwar hatte ich einen Motorschaden, Ventil ist gebrochen und ist in den Kolben eingeschlagen. Bei einem bekannten in der Werkstatt kann ich es mir für lau reparieren aber ich finde keine neuen Kolben, kann mir da jemand weiterhelfen? Mittlerweile wäre ich sogar mit einem gebrauchten zufrieden. Gibt es vielleicht jemanden der noch einen kaputten Motor bei sich rumstehen hat? Bitte um eine Nachricht]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45476.html Mon, 25 Aug 2025 16:24:09 +0000 C06Erik]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45476.html Hallo zusammen,

ich bin gerade am Planen, beim ZKD-Wechsel gleich die Nockenwelle überarbeiten zu lassen am liebsten bei Dbilas.
Ich habe gehört, die bieten verschiedene Stufen an, und würde gern wissen:

• Hat jemand Erfahrung mit Dbilas-Nockenwellen am Twingo oder ähnlichen kleinen Motoren?
  
• Welche Stage lohnt sich am ehesten für unseren 16V-Motor? Mir geht’s nicht um krassen Rennsport, sondern einfach einen spritzigeren, aber alltagstauglichen Twingo, der auch bei der Abgasuntersuchung klarkommt.
  
• Ich hätte kein Problem damit, die Ventilschaftfedern zu verstärken, falls nötig aber bitte keine überharte Auslegung, die den TÜV sofort auf den Plan ruft bei der AU. ?
  

Freue mich auf eure Einschätzungen, ob das Sinn macht, welche Erfahrungen ihr gemacht habt oder ob sowas eher überbewertet ist.

Danke & Grüße C06Erik]]> Hallo zusammen,

ich bin gerade am Planen, beim ZKD-Wechsel gleich die Nockenwelle überarbeiten zu lassen am liebsten bei Dbilas.
Ich habe gehört, die bieten verschiedene Stufen an, und würde gern wissen:

• Hat jemand Erfahrung mit Dbilas-Nockenwellen am Twingo oder ähnlichen kleinen Motoren?
  
• Welche Stage lohnt sich am ehesten für unseren 16V-Motor? Mir geht’s nicht um krassen Rennsport, sondern einfach einen spritzigeren, aber alltagstauglichen Twingo, der auch bei der Abgasuntersuchung klarkommt.
  
• Ich hätte kein Problem damit, die Ventilschaftfedern zu verstärken, falls nötig aber bitte keine überharte Auslegung, die den TÜV sofort auf den Plan ruft bei der AU. ?
  

Freue mich auf eure Einschätzungen, ob das Sinn macht, welche Erfahrungen ihr gemacht habt oder ob sowas eher überbewertet ist.

Danke & Grüße C06Erik]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45267.html Thu, 17 Apr 2025 14:33:16 +0000 Kompressor]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45267.html Voraussetzung wäre auf jeden Fall, dass die Möglichkeiten dokumentiert und hier dem Forum samt Software zur Verfügung gestellt werden.]]> Voraussetzung wäre auf jeden Fall, dass die Möglichkeiten dokumentiert und hier dem Forum samt Software zur Verfügung gestellt werden.]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45225.html Tue, 01 Apr 2025 18:51:06 +0000 C06Erik]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45225.html
ich habe es mir als Ziel gesetzt in meinen Twingo einen D4FT Motor zu verbauen. Nun bin ich entspannt auf der suche nach einem Spenderfahrzeug und würde gerne wissen ob es unterschiede bei den D4FT Motoren untereinander gibt? Gibt es ''überarbeitete'' bessere oder schlechtere Motoren? Ich freue mich über eure Rückmeldung!

Ebenso habe ich Lust eine WhatsApp gruppe zu gründen mit Leuten die sich bereits mit der Materie auskennen um Fragen rund um das Projekt stellen zu können, gemeinsam Lösungen für Probleme zu finden und sich auszutauschen. Bei Interesse gern über eine direkte Nachricht bei mir vorstellen, auch hier freue ich mich von euch zu lesen. 
Bitte nur ernst gemeinte anfragen senden,

Viele Grüße und eine gute Fahrt,

C06Erik]]>
ich habe es mir als Ziel gesetzt in meinen Twingo einen D4FT Motor zu verbauen. Nun bin ich entspannt auf der suche nach einem Spenderfahrzeug und würde gerne wissen ob es unterschiede bei den D4FT Motoren untereinander gibt? Gibt es ''überarbeitete'' bessere oder schlechtere Motoren? Ich freue mich über eure Rückmeldung!

Ebenso habe ich Lust eine WhatsApp gruppe zu gründen mit Leuten die sich bereits mit der Materie auskennen um Fragen rund um das Projekt stellen zu können, gemeinsam Lösungen für Probleme zu finden und sich auszutauschen. Bei Interesse gern über eine direkte Nachricht bei mir vorstellen, auch hier freue ich mich von euch zu lesen. 
Bitte nur ernst gemeinte anfragen senden,

Viele Grüße und eine gute Fahrt,

C06Erik]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45194.html Tue, 18 Mar 2025 16:13:00 +0000 Rennsemmel1]]> https://www.twingotuningforum.de/thread-45194.html Habe es so verstanden das es das Getriebe st und eventuell die Druckdose? Aber weiter bin ich nicht gekommen.

Kann einer sagen was da der Fehler wirklich bedeutet? Möchte nicht Sinnlos reparieren lassen.
Habe den Wagen mit Getriebeschaden gekauft.Laut Werkstatt hat das Fahrzeug frischen TÜV bekommen und nach dem Ablassen von der Hebebühne lässt er sich nicht mehr mit Automatik schalten.Wäre blöd wenn ich aus Dummheit Geld verbraten habe.

Wenn man den Automatikhebel bewegt hört man ein klacken, aber Gänge gehen nicht rein.

Bin um gut beschriebene Fehlermöglichkeit dankbar.Mein OBD Gerät zeigt oben Beschriebenen Fehlercode an.Regelkreis Hydraulik-Signal außerhalb unterer Grenze.Weiter in die Tiefe läßt mein Gerät nicht zu-Leider.]]> Habe es so verstanden das es das Getriebe st und eventuell die Druckdose? Aber weiter bin ich nicht gekommen.

Kann einer sagen was da der Fehler wirklich bedeutet? Möchte nicht Sinnlos reparieren lassen.
Habe den Wagen mit Getriebeschaden gekauft.Laut Werkstatt hat das Fahrzeug frischen TÜV bekommen und nach dem Ablassen von der Hebebühne lässt er sich nicht mehr mit Automatik schalten.Wäre blöd wenn ich aus Dummheit Geld verbraten habe.

Wenn man den Automatikhebel bewegt hört man ein klacken, aber Gänge gehen nicht rein.

Bin um gut beschriebene Fehlermöglichkeit dankbar.Mein OBD Gerät zeigt oben Beschriebenen Fehlercode an.Regelkreis Hydraulik-Signal außerhalb unterer Grenze.Weiter in die Tiefe läßt mein Gerät nicht zu-Leider.]]>