16.04.2011, 17:07
Es war alles richtig, hab umsonst zweite mal zerlegt
warum ich verdreht konnte keine Ahnung
Aber supergau hatte ich heute als ich den zweten zerlegen wollte, ich konnte die kleine Mutter von Kolbenstange nicht abschrauben. Das ding war bombenfest und hab natürlich gleich rundgedreht. Also schön kreuzweise mitm Flex bearbeitet und mit der Zange stückweise raus bekommen.
@Teefax
Die Dämpfer sind nicht gekürzt, orig. waren von Renault genau so lang wie jetzige von Sachs Super Touring. Er ist ca. 30mm tiefer ich würd sagen vielleicht auch etwas tiefer aber nur vorne, der heck ist etwas höher. Vielen Dank für die Anleitung!
MfG V77
warum ich verdreht konnte keine Ahnung Aber supergau hatte ich heute als ich den zweten zerlegen wollte, ich konnte die kleine Mutter von Kolbenstange nicht abschrauben. Das ding war bombenfest und hab natürlich gleich rundgedreht. Also schön kreuzweise mitm Flex bearbeitet und mit der Zange stückweise raus bekommen.@Teefax
Die Dämpfer sind nicht gekürzt, orig. waren von Renault genau so lang wie jetzige von Sachs Super Touring. Er ist ca. 30mm tiefer ich würd sagen vielleicht auch etwas tiefer aber nur vorne, der heck ist etwas höher. Vielen Dank für die Anleitung!
MfG V77
Twingo Beach Phase 3 C06D D4F
