TwinGo "Williams" - bald zwangsbeatmet!! und endlich im Lack!

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Hier hat sich wieder einiges getan!
Leider nicht nur Gutes, da Marcel vom Zustand des Motors + Anbauteile doch recht geschockt war.
Darum wäre jetzt der optimale Zeitpunkt, den Wagen zu zerlegen/zu schlachten oder zu verkaufen...

Haben uns aber jetzt dazu entschlossen, die lebensverlängernden Maßnahmen fortzuführen und bei Marcel den Antriebsstrang richtig machen zu lassen.
Leider wird damit die Liste der Teile, die wir brauchen immer länger, was auch finanziell nicht so eingeplant war.
Abgesehen vom Motor, der ja den Lagerschaden hat, hat der Kühler ein Loch und wird ersetzt, sind die Domlager, Koppelstangen, Traggelenke, Lenkmanschetten und Spurstangenköpfe hinüber.
Die Teile werden also alle ersetzt und wir hatten uns schon damit abgefunden, dass es mal wieder etwas teurer wurde,
als wir dann noch hören mussten, dass die beiden vorderen Dämpfer Öl verlieren und auch raus müssen.
Das bedeutet jetzt für uns ein neues Fahrwerk! Zum Glück haben wir noch ein H&R Gewinde in der Garage liegen gehabt, was wir vor Kurzem (als hätten wir es gewusst) provisorisch geschossen haben und als Reserve behalten wollten.
Zu guter letzt sieht auch der Motorhalter, den Prodat erst vor 4 Jahren eingebaut hat desaströs aus und muss erneuert werden...

Daniel und ich waren dann gestern quasi den ganzen Tag in der Werkstatt und haben mit angepackt. Das heißt, dass wir den Motorraum entrostet haben, den Fahrschemel aufgefrischt haben und die Schweller etwas gerichtet haben.
Der Motorraum bekam dann wieder (wie schon beim letzten Motorumbau) neuen blauen Lack spendiert, so dass der wieder klasse aussieht!
Das Frontblech wird noch neu lackiert und bekommt dann den neuen Kühler, so dass quasi die Front "neu" ist.

Jetzt wird der Motor besorgt, neu aufgebaut und anschließend der Wagen auf seine neuen Dämpfer gesetzt.
Weiter geht es jetzt unter der Woche in den professionellen Händen und wir können dann vielleicht Ende der nächsten Woche Ergebnisse sehen und hören!

Vielen Vielen Dank nochmal an Marcel für die ganze Arbeit und die Tips und natürlich für die Schaltstange
Danke auch an Chris für den neuen Kühlwasserbehälter, wird sich wohl ganz hübsch ansehen lassen im neu aufgebauten Motorraum.
Vielleicht schmeißt du ja noch ein Paar Bilder hier rein