Kein Zündfunke auf Zylinder 2 und 3

[C06Toujours]

Problem siehe Überschrift, ähnlich wie hier https://www.twingotuningforum.de/thread-36504.html

Der Twingo stand nun knapp ein Jahr einfach nur rum, da er in Polen beim Schweißer war. Bereits in Polen, wollte der Twingo nicht mehr anspringen. Es wurde dann geschaut und wahrscheinlich die Relais der Bezinpumpe waren defekt. Als der Twingo dann wieder zuhause war, haben wir geschaut ob die Relais wirklich defekt sind. Funktioniert haben die, dennoch neue eingebaut. Am Ende des Liedes kam heraus, das der Crashsendor defekt war, da doch ein kleines Loch in der Gummiabdeckung war. Wir haben dann den Schalter mal gebrückt und der Twingo lief ohne zu murren. Habe dann von meinem Schlachter den Schalter ausgebaut und in meinen hinein. Zur Info falls des dienlich ist, wir hatten das Motorsteuergerät ausgebaut da wir den Kabeln geflogt sind um dann am Ende auf den Crashsensor zu stoßen. Das Steuergerät wurde wieder so eingebaut wie ees vorher war. Ich habe auch korrekt entriegelt und wieder zusammengemacht.

Nun zickt der Twingo aber rum. Erst stand kein Fehler drin. Wir haben aber gemerkt das auf Zylinder 2 und 3 kein Zündfunke kommt. Also neue Spule gekauft und neue Kerzen. Als die Spule drin war und auch die neuen Kerzen ergab dies aber keinen Unterschied. Habe dann den Twingo etwas laufen lassen und dann ausgelesen, es war die Motorkontrolleuchte an. Als Fehler war die Drosselklappe sind sowie Zylinder 2 Stromkreis fehlerfunktion. Habe die Drosselklappe ausgebaut und geschaut. Sah aber super aus. Habe dennoch eine Reinigung durchgeführt.

Nachdem die neue Zündspule auch das Problem hatte wie wahrscheinlich die originale, haben wir die Spule aus dem Schlachter geholt. Diese eingebaut und es wurde nicht anders. Weiterhin schlechter Motorlauf.

Wir haben dann die Zündkabel getauscht gegen ganz alte, die die drin waren und die vom Schlachter (dieser lief übrigens super). Egal was wir machen, der Motor läuft immer noch nicht so wie er soll.

Hier die Fehler vom auslesen:







Ich habe mal einen mit meiner Diagnose einen Sensortest gemacht als der Motor lief. Zündfehler in Zylinder 2 und 3 und 50% Fehlzündungen nachdem man das Gaspedal gedrückt hat.

Ich habe schon bissl was gelesen. Ggf. ist der OT-Geber mit Schuld, wenn ich es korrekt verstanden habe. Möglicherweise ist auch ein Wackler am Kabel der Spule schuld -> das werde ich morgen testen in dem ich dran wackle oder gibt es da noch eine andere Möglichkeit, ggf. Stromdurchgang prüfen oder so?

Ansonsten weiß ich nun nicht mehr weiter. Ich hoffe nicht das es das Steuergerät ist. Habt ihr noch andere Ideen bzw. das was ich prüfen soll. Braucht ihr noch ein paar Infos? Twingo ist Bj. 12/2005, 58PS, D7F 704

Was ich noch vergessen habe, irgendwo im Motorraum hört man das irgendwo Luft gezogen wir, bin bisher nicht auf die Stelle gestoßen.