11.11.2019, 19:17
1400 km gefahren und nach der ersten größeren Pause mal an den Anschlüssen am Filter der direkt am Kühler sitzt herum gespielt und siehe da, jetzt fällt das Auto noch öfters aus. Zudem habe ich nach dem Abschalten des Motors heute festgestellt, das genau von der Stelle wo der Filter sitzt ein tickern kommt als würde eine Uhr ticken. Kann es vielleicht sein dass die Anschlüsse oder der Filter selber gereinigt werden müssen bzw ausgetauscht!?
Oder könnte es vielleicht sein dass der längere Plastikschlauch der vom Filter hoch bis in den Kopf des Motors geht mal ausgepustet werden müsste weil er dicht ist!?
Oder könnte es vielleicht sein dass der längere Plastikschlauch der vom Filter hoch bis in den Kopf des Motors geht mal ausgepustet werden müsste weil er dicht ist!?