Beitrag #14

Du hast diesen Thread nicht abgeschlossen.
Du hast den Werkstattwechsel nicht erwähnt.
Du hast noch nicht einmal das kaputte Ventil erwähnt.
Da hätten wir dir nämlich was erzählt.
Die D-Motore sind sehr robust, und das durchgängig, Beispiel
https://www.twingotuningforum.de/thread-...pid8791772
Einen Kompressionstest kann man selber machen wenn man es hin bekommtdie Kerzen rauszuschrauben.
Das Werkzeug zum messen kostet 10€ und bei der Interpretation hätten wir dir geholfen.

Jeder andere wäre von den Werkstätten so behandelt worden wie du.
Nur du hattest die Chance hier davon zu berichten und dann hätte man dir geraten das nicht einfach hinzunehmen.
Da du so gut im Annehmen von Hilfe bist bin ich bei dir raus.
Vielleicht haben andere Lust dir weiterzuhelfen.