02.10.2018, 22:15
Also zuerstmal keine Relais.
Sonst kommt eine ganze Menge in Betracht.
Neben den bekannten Scheuerstellen auch eine festgehende Kraftstoffpumpe.
Miss mal den Strom über das gezogene Pumpenrelais.
Noch schöner wäre es wenn du ein DC-taugliches Zangenamperemeter hättest.
Sonst kommt eine ganze Menge in Betracht.
Neben den bekannten Scheuerstellen auch eine festgehende Kraftstoffpumpe.
Miss mal den Strom über das gezogene Pumpenrelais.
Noch schöner wäre es wenn du ein DC-taugliches Zangenamperemeter hättest.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen