24.06.2018, 21:48
(24.06.2018, 19:43)MaKe schrieb: ...Meines Erachtens tut es Pumpe und Druckspeicher, das Kupplungsstellglied gibt sich bei eingelegten Gang alle Mühe die Position zu halten, was bei dem sekündlichen einschalten der Pumpe natürlich sehr schwer ist...Bei funktionierendem Druckspeicher gibt es keine zu große Druckschwankungen, auch wenn die Pumpe intermittierend zuschaltet.
Er ist ja dafür da Drucksprünge wegzubügeln.
Mit schwankendem Druck kommt das System ansonsten gut klar.
Meinst du den? https://www.twingo-garage.de/twingo-autoverwertung
Frage ihn doch einfach mal.
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