02.01.2020, 10:43
Der Scangauge hat zwei Anzeigen, den aktuellen Verbrauch und den Durchschnitttsverbrauch (in der Rubrik GAUGES, also bei den „Anzeigeinstrumenten“). Der aktuelle Verbrauch rechnet sich - wie bei Torque vermutlich auch - aus den per OBD vorliegenden Daten zusammen und ist ziemlich zeitnah, wobei man wohl das Datenintervall einstellen kann. Zusätzlich gibt es ein Balkendiagramm, was in Intervallen darstellt, wie weit man grade über oder unter dem Durchschnittsverbrauch liegt. Dieser Durchschnittsverbrauch wird auch als Zahlenwert dargestellt und misst sich immer ab dem letzten Zündungsaus.
Neben den GAUGES gibt es die Rubrik TRIP, dort kann man sich Werte seit dem letzten Volltanken oder anderen Intervallen anzeigen lassen, beispielsweise Verbrauch HEUTE oder seit dem letzten Tanken oder die potentielle Restreichweite mit dem aktuellen Tankinhalt. Alles wie gesagt unter dem Vorbehalt, dass es im Tank keine Messung gibt und die Werte daher errechnet werden.
Zu Deiner Frage nach der Exaktheit/Aktualität der Verbrauchswerte: bei Fuß vom Gas gibt er korrekterweise nicht Null an (ich glaube, da hab ich dann so 2-3 Liter, müsste ich aber nochmal nachschauen), im Stillstand an der Ampel zählt er hoch bis 99 Liter und klinkt sich dann aus ( logisch, weil der Wagen ja keine Strecke mehr macht). Beim Gasgeben kann man gut ablesen, was BLEIFUSS bedeutet. Also ich würde sagen, dass das alles relativ realistisch und zeitnah ist.
Neben den GAUGES gibt es die Rubrik TRIP, dort kann man sich Werte seit dem letzten Volltanken oder anderen Intervallen anzeigen lassen, beispielsweise Verbrauch HEUTE oder seit dem letzten Tanken oder die potentielle Restreichweite mit dem aktuellen Tankinhalt. Alles wie gesagt unter dem Vorbehalt, dass es im Tank keine Messung gibt und die Werte daher errechnet werden.
Zu Deiner Frage nach der Exaktheit/Aktualität der Verbrauchswerte: bei Fuß vom Gas gibt er korrekterweise nicht Null an (ich glaube, da hab ich dann so 2-3 Liter, müsste ich aber nochmal nachschauen), im Stillstand an der Ampel zählt er hoch bis 99 Liter und klinkt sich dann aus ( logisch, weil der Wagen ja keine Strecke mehr macht). Beim Gasgeben kann man gut ablesen, was BLEIFUSS bedeutet. Also ich würde sagen, dass das alles relativ realistisch und zeitnah ist.