07.07.2017, 17:09
warum?
die Blinker haben doch Rechts und Links normal Plus und Minus oder?
du gehst mit kleiner Kontrolllampe jeweils an beide Plus und Funzt..
oder meinst du im Tacho.... dann muss man das isolieren--
aber wie gesagt^^
die Blinker haben doch Rechts und Links normal Plus und Minus oder?
du gehst mit kleiner Kontrolllampe jeweils an beide Plus und Funzt..
oder meinst du im Tacho.... dann muss man das isolieren--
aber wie gesagt^^
Bei allen Schrauber-Tips, die ich hier gebe, setze ich vorraus, daß der, der sie umsetzt genau weiß, was er tut