16.07.2018, 22:19
Das ist mir mittlerweile schon fast egal was die Fragesteller machen.
Beim D4F verläuft immer alles im Sande.
Wichtig ist dass das MAP Sensor funktioniert.
Der soll im Stand um die 100 Kilopascal anzeigen und im Leerlauf warm ca.30, kalt oder mit ein bisschen Last durch Klima oder LiMa um die 40.
Beim D4F verläuft immer alles im Sande.
Wichtig ist dass das MAP Sensor funktioniert.
Der soll im Stand um die 100 Kilopascal anzeigen und im Leerlauf warm ca.30, kalt oder mit ein bisschen Last durch Klima oder LiMa um die 40.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen