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Problem Quickshift..kein schalten möglich..Druckspeicher..Pumpe. Relais. .gewechselt
#10
Mhhh.
Es ist schade dass die Leute sich die Pumpe kaputt fahren weil sie den Druckspeicher nicht tauschen und erst bei kaputter Pumpe wirklich stehen bleiben, aber so ist das.

Der Getriebekabelbaum ist nur sehr sehr klein, der Hauptteil des Getriebekabelbaums ist Teil des Fahrzeugkabelbaums.
Dass das Abziehen des Steckers vom Schalthebel etwas bewirkt ist ein Hinweis darauf dass dort mit Sicherheit was faul ist.
Miss bitte nach, es darf im Ruhezustand kein Taster betätigt sein.
Siehe dazu im Schaltplan nach, habe ich gerade gemacht.


Wenn der Roboter in der falschen Position eingebaut worden wäre müsste sich das Auto nicht schieben lassen.
Ich würde dich bitten mal recht viele (10-15) Bilder des Altteils zu machen und diese hier hochzuladen.
Die Bilder sollen scharf sein und nach Möglichkeit aus verschiedenen Perspektiven gemacht sein.
Ich habe nämlich tatsächlich immer noch keinen Quickshift selber in den Händen gehabt.
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RE: Problem Quickshift..kein schalten möglich..Druckspeicher..Pumpe. Relais. .gewechselt - von Broadcasttechniker - 03.06.2016, 10:28
RE: Problem Quickshift - von Broadcasttechniker - 04.06.2016, 16:33

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