26.12.2015, 14:33
Danke 
Der Kater ist wieder unter den Lebenden. Er ist wohl vom Baum gerutscht oder gefallen. Beule am Kopf und ein paar Rutsch Blessuren .
Mein Nässeproblem ... vielleicht habe ich die Lösung selbst gefunden. Das rechte Rücklicht war locker. Das Glas wie das komplette Gestell an sich. Alles sauber gemacht und festgezogen. Dann habe ich gemerkt das die DIchtung der Kofferraumklappe rechts ab und links fest war. Da es heute trocken ist habe ich alles mit Bremsenreiniger sauber gemacht und mit Silikon neu dran gepappt. Jaaa ich weis das das keine optimalen Bedingungen sind. Aber wenn jetzt Frost und Winter kommen sollte kann ich noch weniger tun und das Wasser war gestern richtig viel auf der rechten Seite hinter der Rückleuchte an der Verkleidung entlang. Schauen ob es 2 bis 3 Monate hält und im Zweifel kann ich es im Sommer ja neu und richtig machen
Und die Feuchtigkeit an den Sitzen und der Hutablage ... unter der Hutablage waren die Sitze dann wieder trocken und oben am Dach war weiter nichts zu sehen. Aus dieser Ecke der Karrosserie kann es ja evtl von der Kofferraumklappe kommen. Ich habe jetzt den Raumentfeuchter in Kofferraum festgemacht. Denn nachdem ich hier mal wieder rum gelesen habe, weiß ich das dort die kälteste Stelle ist und das Kondenswasser sich dort sammelt. Vorgestern bin ich eine Runde gefahren und hab mal geheizt richtig . Da es geregnet hat blieb die heiße Luft drin. Daher kann es sein das zu der undichten Stelle auch noch Kondensozeane kamen . Mal schauen. Der nächste Regen kommt im Sauerland bestimmt.
Nur die Radkastenverkleidung macht mir sorgen. Reserveradmulde ist trocken aber am Rand der Verkleidung blüht der Rost. Der rechte Radkasten von außen ist noch heil , habe wieder mal den Dreck vom Benzineinfüllstutzen runter geholt. Ein Durchbruch habe ich also noch nicht. Ich brauche ein Satz Torxschraubendreher und dann werde ich mir mal ansehen ob es einfach von runter gelaufener Feuchtigkeit dort rostet und einfaches schmierigeln und Rostumwandler hilft oder ob mich eine böse Überraschung erwartet. Aber vor Montag komme ich nicht an Torxschraubendreher
Dafür habe ich meine Felgen sauber gemacht . Nun ist er immer noch eine Dreckschleuder aber mit sauberen Felgen. Montag bekommt er dann in der Selbstwaschanlage eine kleine Dusche.
Der Kater ist wieder unter den Lebenden. Er ist wohl vom Baum gerutscht oder gefallen. Beule am Kopf und ein paar Rutsch Blessuren . Mein Nässeproblem ... vielleicht habe ich die Lösung selbst gefunden. Das rechte Rücklicht war locker. Das Glas wie das komplette Gestell an sich. Alles sauber gemacht und festgezogen. Dann habe ich gemerkt das die DIchtung der Kofferraumklappe rechts ab und links fest war. Da es heute trocken ist habe ich alles mit Bremsenreiniger sauber gemacht und mit Silikon neu dran gepappt. Jaaa ich weis das das keine optimalen Bedingungen sind. Aber wenn jetzt Frost und Winter kommen sollte kann ich noch weniger tun und das Wasser war gestern richtig viel auf der rechten Seite hinter der Rückleuchte an der Verkleidung entlang. Schauen ob es 2 bis 3 Monate hält und im Zweifel kann ich es im Sommer ja neu und richtig machen
Und die Feuchtigkeit an den Sitzen und der Hutablage ... unter der Hutablage waren die Sitze dann wieder trocken und oben am Dach war weiter nichts zu sehen. Aus dieser Ecke der Karrosserie kann es ja evtl von der Kofferraumklappe kommen. Ich habe jetzt den Raumentfeuchter in Kofferraum festgemacht. Denn nachdem ich hier mal wieder rum gelesen habe, weiß ich das dort die kälteste Stelle ist und das Kondenswasser sich dort sammelt. Vorgestern bin ich eine Runde gefahren und hab mal geheizt richtig . Da es geregnet hat blieb die heiße Luft drin. Daher kann es sein das zu der undichten Stelle auch noch Kondensozeane kamen . Mal schauen. Der nächste Regen kommt im Sauerland bestimmt.
Nur die Radkastenverkleidung macht mir sorgen. Reserveradmulde ist trocken aber am Rand der Verkleidung blüht der Rost. Der rechte Radkasten von außen ist noch heil , habe wieder mal den Dreck vom Benzineinfüllstutzen runter geholt. Ein Durchbruch habe ich also noch nicht. Ich brauche ein Satz Torxschraubendreher und dann werde ich mir mal ansehen ob es einfach von runter gelaufener Feuchtigkeit dort rostet und einfaches schmierigeln und Rostumwandler hilft oder ob mich eine böse Überraschung erwartet. Aber vor Montag komme ich nicht an Torxschraubendreher
Dafür habe ich meine Felgen sauber gemacht . Nun ist er immer noch eine Dreckschleuder aber mit sauberen Felgen. Montag bekommt er dann in der Selbstwaschanlage eine kleine Dusche.