27.01.2015, 14:22
Ich präzisiere meine obigen Angaben. Der Testwiderstand muss zwischen die beiden Tankgeberkabel zum Tacho angeschlossen werden, idR also orange und violett. Dann wird knapp halbvoll angezeigt und die Lampe ist aus. Wichtig zu wissen ist, dass der Tacho sich den Zustand ab Zündung einschalten merkt. Eine Änderung des Widerstandes kurz danach bleibt ohne Reaktion. Zudem verzögern Kondensatoren im Tacho das Vergessen des Tankzustandes nach Abschalten der Zündung.