09.12.2014, 21:16
wenn die scheibe durch "warmes" wasser reißt, liegt eine spannung im glas vor, wenn das so ist, braucht es sicher nicht mehr allzuviele durchfahrten von schlaglöchern und sie ist dann ebenfall kaputt. da dürften weitaus größere gefahren lauern, als durch warmes wasser.
EDIT: geht ja wohl keiner mit kochendem wasser an eine scheibe bei minus 20 grad!
mfg rohoel.
EDIT: geht ja wohl keiner mit kochendem wasser an eine scheibe bei minus 20 grad!
mfg rohoel.
Probleme mit Navigation? Evtl. gibt es hier die Lösung!
Twingo, C06, Phase 3, Baujahr 2003, D7F 702, 58PS
ohne Servo, Klima, Spiegelverstellung, Zentralverriegelung, MP3 aber mit:
Faltschiebedach und verschiebbarer Rücksitzbank sowie viel Charme im ganz normalen Alltag!
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