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Tobi's T2 GTce130+ (Edit 08.03 neues video)
Soooo für diejenigen die auf den Bericht zur Potenzspritze warten...ich muss sagen es war ein Kampf. Zur demontage der UCH musste ich schon einiges an Gewalt anwenden, letztlich ging es aber ohne etwas zu zerstören...nahm allerdings fast eine stunde, auf dem rücken liegend im Fahrerfußraum, in anspruch.

Der rest ging ratz fatz...also alles getauscht (Bilder kommen noch) Batterie angeklemmt, auf und zugeschlossen, klappt, zündung geht, passt motor startet...check

Dann direkt in den Notlauf, hatte Torque mitlaufen fehler Zylinder Bank 4...was auch immer ich kaputt gemacht hab ich wusste es nicht...also fehler gelöscht...wird schon wieder auftauchen wenns was schlimmes ist aber notlauf blieb...umgedreht wieder heim und das auto im stand ausgelesen...standgas 500rpm auf einmal hab ich ihn abgewürgt...nahm kein gas an...motor erneut gestartet...nimmt kein gas mehr an...pedal mehrfach langsam bis maximum betätigt und zurück...wenigsstens meldet er keine fehler mehr...

Motor aus und wieder an....siehe da, er nimmt gas an...also los 1. Gang rein...auf temperatur war er ja schon...los gehts rollend in halbgas, räder drehen durch, direkt in den zweiten und halbgas...und auf einmal isses wie ein schlag in die fresse...er powert los vom ersten moment ohne abbruch bis in den begrenzer es ist pervers...das erzeugt so ein heftiges grinsen...ich hätte mir den effekt niiiie so hart vorgestellt.

Ein zwei probleme sind noch zu beheben dazu werde ich stefan nochmal kontaktieren aber ich denke das bekommen wir in griff Smile bald steht die nächste aktion an Wink ich halt euch am ball
Gruß
Tobi

Mein Silberpfeil GT =)

Am Öl kanns nicht liegen...war ja keins drin Cool
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