02.12.2010, 23:31
Bevor ich mal suche.
Hat dein Motorsteuergerät zwei längliche Stecker mit je 3x15 Pinnen?
Oder drei Stecker die alle recht blockförmig aussehen?
Oder noch ne andere Anordnung?
Und nochmal. Wo soll der Kabelbruch sein.
Nur laut Diagnose oder siehst du was?
Hat dein Motorsteuergerät zwei längliche Stecker mit je 3x15 Pinnen?
Oder drei Stecker die alle recht blockförmig aussehen?
Oder noch ne andere Anordnung?
Und nochmal. Wo soll der Kabelbruch sein.
Nur laut Diagnose oder siehst du was?
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen