04.07.2013, 07:22
ähm Jungs, wir sind noch in der Testphase, unsern Etappen-Ziel bzw. Status Quo ist noch nicht mal erreicht!!! 
Dieser aktuelle Motor wird, sobald er mit der "freien Spritze" läuft über den Jordan gehn - oder auch ned.
Der kommende Motor, den wir dann kommende Winterpause aufbauen, denn könnte man dann als abgeschlossen bezeichnen.
Wobei da schon einige Updates in der Planung sind bzw halbfertig auf der Werkbank liegen: Einzeldrosseleinspritzung, scharfe Nockenwelle, eventuell verstellbares Nockenwellenrad, Skeletor Schwungscheibe......
Was ich eigentlich schreiben wollt - wir haben von einem User hier ausm Forum eine MAP bekommen!!!
Aufgrund unterschiedlicher Software können wir sie zwar nicht 1:1 übernehmen, aber abschreiben ist immer noch schneller
als alles sich selbst auszudenken.
Vielen Dank an Dieser Stelle an Chrissi26 für´s bereitstellen und herausgabe seines Mappings
Dieser aktuelle Motor wird, sobald er mit der "freien Spritze" läuft über den Jordan gehn - oder auch ned.
Der kommende Motor, den wir dann kommende Winterpause aufbauen, denn könnte man dann als abgeschlossen bezeichnen.
Wobei da schon einige Updates in der Planung sind bzw halbfertig auf der Werkbank liegen: Einzeldrosseleinspritzung, scharfe Nockenwelle, eventuell verstellbares Nockenwellenrad, Skeletor Schwungscheibe......
Was ich eigentlich schreiben wollt - wir haben von einem User hier ausm Forum eine MAP bekommen!!!
Aufgrund unterschiedlicher Software können wir sie zwar nicht 1:1 übernehmen, aber abschreiben ist immer noch schneller
als alles sich selbst auszudenken.
Vielen Dank an Dieser Stelle an Chrissi26 für´s bereitstellen und herausgabe seines Mappings
Patentschrift für 45mm Drosselklappe Motortyp MKB D7F
45mm Drosselklappe für D7F - © by 2:27Crew & Pi
45mm Drosselklappe für D7F - © by 2:27Crew & Pi
