09.12.2011, 10:48
Wichtig ist der Verlauf damit man sieht wo die Maßnahmen gefruchtet haben und dass man immer auf dem gleichen Prüfstand fährt. Wenn man beispielsweise jetzt im 3. Gang angefangen hat, sollte nman die weiteren Messungen genauso machen. Muss man nur hoffen, dass mit weiteren Tuningmaßnahmen im 3. Gang nicht Schlupf ein Problem wird...
Gruß
Oliver
>> ClioA Ph.3 1,6 16V Gordini - 1. Hand, EZ 10/96 - K4M powered 143PS/183Nm, 2015er Seat Alhambra II, 2.0TDI 177PS EA189 Handschalter<<
Oliver
>> ClioA Ph.3 1,6 16V Gordini - 1. Hand, EZ 10/96 - K4M powered 143PS/183Nm, 2015er Seat Alhambra II, 2.0TDI 177PS EA189 Handschalter<<