23.02.2009, 13:00
Green Dream schrieb:Ich hatte es sogar schon mal so, dass das Licht aus war (weil ich es nie eingeschaltet hab) und der Motor trotzdem lief. Musste ihn halt dann abwürgen, damit er mal ausging.Ja dann bleibt aber die Zündung an!?
Eine Bekannte von mir hatte allerdings mal einen R4, der dermaßen nachdieselte, dass man den immer abwürgen musste. Im Zeitalter der Einspritzung gibt es das aber nicht mehr.
Mein Vater hatte mal einen alten Volvo 245 Automatik, der ging immer dann verzögert aus, wenn das Gebläse auf höchster Stufe lief.
Erst wenn das ausgelaufen war, ging der Motor aus (Lüftermotor läuft mit Schwung als Generator nach)
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