30.01.2019, 14:17
Tag zusammen,
ich habe mich mehr oder weniger aus Verzweiflung hier angemeldet, aber vielleicht kann ja hier jemand helfen:
Mein 2003er Twingo, 16V, Kurzstreckenauto (~7km/Tag) macht zicken beim Anspringen.
Wenn er länger gestanden hat, springt er meist ohne Probleme an. Bin ich aber nur kurz einkaufen, will er nicht, bzw. will er erst nach gut einer Stunde wieder (ich habe bereits mehrfach so lange im Auto gesessen, bis es wieder ging, daher die präzise Aussage).
Er dreht ganz normal beim starten, kommt aber nicht in Schwung. Die Batterie ist max. 2 Jahre alt und wurde auch schon aufgeladen, da dort der Fehler zuerst vermutet wurde. War aber wohl nicht so.
Die Zündspule mit Kabeln wurde wohl letzten Sommer getauscht (da gab es das Problem schonmal) und bis vor zwei/drei Wochen war auch alles in Ordnung. Letzte Woche wurden dann neue Zündkabel und (erneut) neue Zündkerzen eingebaut. Auch wird er jetzt einmal die Woche über die Autobahn geprügelt.
Da das Groschengrab eigentlich seit Anfang an immer was Neues hatte, wurde auch schon eine Menge getauscht (OTGeber, Drosselklappe inkl. Sensor, Kabelbaum gelötet, irgend son Benzindampfrückführer mit Aktivkohlefilter oder so ähnlich, Saugrohrdrucksensor und Ansaugirgendwas) und ich neige dazu, das Ding auszusetzen oder anzuzünden.
Hat vielleicht jemand eine Idee/einen Tipp, warum er im quasi warmen Zustand nicht anslringt? Wie gesagt, steht er mindestens eine Stunde klappt es tadellos...
ich habe mich mehr oder weniger aus Verzweiflung hier angemeldet, aber vielleicht kann ja hier jemand helfen:
Mein 2003er Twingo, 16V, Kurzstreckenauto (~7km/Tag) macht zicken beim Anspringen.
Wenn er länger gestanden hat, springt er meist ohne Probleme an. Bin ich aber nur kurz einkaufen, will er nicht, bzw. will er erst nach gut einer Stunde wieder (ich habe bereits mehrfach so lange im Auto gesessen, bis es wieder ging, daher die präzise Aussage).
Er dreht ganz normal beim starten, kommt aber nicht in Schwung. Die Batterie ist max. 2 Jahre alt und wurde auch schon aufgeladen, da dort der Fehler zuerst vermutet wurde. War aber wohl nicht so.
Die Zündspule mit Kabeln wurde wohl letzten Sommer getauscht (da gab es das Problem schonmal) und bis vor zwei/drei Wochen war auch alles in Ordnung. Letzte Woche wurden dann neue Zündkabel und (erneut) neue Zündkerzen eingebaut. Auch wird er jetzt einmal die Woche über die Autobahn geprügelt.
Da das Groschengrab eigentlich seit Anfang an immer was Neues hatte, wurde auch schon eine Menge getauscht (OTGeber, Drosselklappe inkl. Sensor, Kabelbaum gelötet, irgend son Benzindampfrückführer mit Aktivkohlefilter oder so ähnlich, Saugrohrdrucksensor und Ansaugirgendwas) und ich neige dazu, das Ding auszusetzen oder anzuzünden.
Hat vielleicht jemand eine Idee/einen Tipp, warum er im quasi warmen Zustand nicht anslringt? Wie gesagt, steht er mindestens eine Stunde klappt es tadellos...