Beitrag #1

Hallo Ulli

ich mal wieder ......
In deinem Bericht http://www.twingotuningforum.de/thread-6230.html hast du folgendes geschrieben:

Zitat:Die Motorleitungen die aus der A-Säule kommen werden VOR der Verzweigung auf Fahrer- Beifahrer- und Hecktür getrennt.
Die vom Dach kommenden Leitungen werden auf je einen Ruhekontakt der Nachrüst ZV-Relais gelegt.
Welche Farbe an welche genau kommt können wir in diesem Thread besprechen http://www.twingotuningforum.de/thread-28939.html
Die Umschaltkontakte der Relais gehen zur Verzweigung die die drei ZV Motore speist.
In Ruhe, selbst ohne Strom für die Nachrüst-ZV geht dann die manuelle ZV wieder.
Die Arbeitskontakte der Nachrüst-ZV werden auf Dauerplus gelegt.
Fehlt noch die Innenbeleuchtung.
Per Türkontakt funktioniert die weiterhin.
Und da greifen wir an.
Beim Öffnen per Funk ZV simulieren wir ein Türöffnen.
Das kann auf drei verschiedene Arten geschehen
1. Wer kein show-me-home braucht und keine Zusatzlichter an den Türkontakten hängen hat verbindet einfach den Komfortausgang mit dem Türkontakt. Fertig.

Hierzu 2 Fragen:
A) Was heißt Ruhekontakt der Nachrüst ZV-Relais bzw. welche Anschlüsse sind das?
B) Wo finde ich in dem Link http://www.twingotuningforum.de/thread-28939.html
wo welche Kabel (Farben) wo hinkommen wenn man eine IR ZV in der Leuchte oben hat?

Mittlerweile bin ich dahinter gestiegen das es 2 Verschiedene Decoder gibt.
Das war das verwirrende wenn man zusätzlich die Bilder sieht.

Ich habe nun ein Beiboot von 99 mit IR ZV in der Deckenlampe.
Möchte nun nachdem die WFS IM MSG gekillt ist, eine JOM ZV einbauen.

Verstehe aber nicht was mit:
"Die vom Dach kommenden Leitungen werden auf je einen Ruhekontakt der Nachrüst ZV-Relais gelegt." gemeint ist.

Auch wenn es hier nicht üblich ist:

LG
Alex