02.09.2018, 12:33
Die beiden Kollegen haben ja eigentlich schon alles gesagt.
Jetzt nochmal mit Reihenfolge:
1.
Lautsprecher checken (kann ja nie schaden). Nicht dass der Vorbesitzer alle seine Speaker ausgebaut hat. Bei den Verkleidungen für die Lautsprecher auf dem Armaturenbrett gibt es hinten (also zur Windschutzscheibe hin) eine kleine Öffnung, Da mit nem kleinen Schraubenzieher rein und dann nach oben abhebeln.
Türlautsprecher weiß ich grade nicht aus dem Kopf, aber eigentlich müsste die Verkleidung dort auch abzuhebeln sein.
Wenn überall Speaker vorhanden sind, weiter mit
2.
Radio checken. Wenn du was im Display siehst, sollte ja zumindest mal die Stromversorgung ok sein. Für den Fall, dass Du die im Laufe der Reparatur mal unterbrichst, solltest Du den Radiocode parat haben. Der wird nötig, sobald das Radio mal kurz keinen Saft mehr hat. Threads zum Herausfinden des Radiocodes gibts genug hier. Aber vielleicht hast Du den ja auch vorliegen?
Zunächst aber erstmal die Bedienung des Radios checken: Beim Sound solltest Du zunächst mal die Balance prüfen bzw. auf Mitte stellen. Und dann den Fader komplett nach vorne!
Als nächstes sind dann die Stecker hinten am Radio dran. Belegung findest Du hier. Da gibt es übrigens auch Abbildungen der verschiedenen Originalradios...
Sind dort alle Stecker dran?
Direkt ins Radio gesteckt oder hat da mal jemand für ein neues Radio mit Adaptern gepfuscht?
3.
Wenn da alles korrekt aussieht, wäre das jetzt der Zeitpunkt, mit einem Speaker, von dem Du 100% weißt, dass er funktioniert, hinten die Speakerausgänge durchzuchecken (siehe wieder die Belegung aus meinem Link). Wenn Du mit dem Speaker nix aus dem Radio rausbekommst, könnte es tatsächlich hinüber sein.
4.
Letzte Überprüfungsmöglichkeit: ein 100% funktionierendes Fremdradio an die Speaker Deines Twingos anschließen. Achtung: wenn Du dafür den Stromstecker Deines Originalradios ziehst, brauchst Du nachher den Radiocode! Wenn die Speaker im Twingo dann alle was von sich geben, ists definitiv ein kaputtes Originalradio. Dann lohnt leider auch meist eine Reparatur nicht. Es gibt aber eigentlich genug Ersatz in den üblichen Kleinanzeigen (dann möglichst MIT Radiocode erwerben).
Sollten wieder Erwarten die Speaker mit dem sicher funktionierenden Fremdradio auch nix von sich geben, läge irgendwo was in der Verkabelung im Argen. Meiner Meinung nach wäre das aber ziemlich unwahrscheinlich für ALLE Speaker zugleich.
Liebe Grüße, Ray
PS: die Lenkradfernbedienung könntest Du bei der Gelegenheit mal mit prüfen: Erstmal nix an den Radio-Steckern machen, auf Radioempfang schalten und dann schauen, ob Du mit dem Drehrad die Sender verstellen kannst. Dann mal den Stumm-Knopf (in der Mitte zwischen den Up- and Down-Tasten) ziehen und schauen, ob im Display PAUSE angezeigt wird. Und berichten.
Jetzt nochmal mit Reihenfolge:
1.
Lautsprecher checken (kann ja nie schaden). Nicht dass der Vorbesitzer alle seine Speaker ausgebaut hat. Bei den Verkleidungen für die Lautsprecher auf dem Armaturenbrett gibt es hinten (also zur Windschutzscheibe hin) eine kleine Öffnung, Da mit nem kleinen Schraubenzieher rein und dann nach oben abhebeln.
Türlautsprecher weiß ich grade nicht aus dem Kopf, aber eigentlich müsste die Verkleidung dort auch abzuhebeln sein.
Wenn überall Speaker vorhanden sind, weiter mit
2.
Radio checken. Wenn du was im Display siehst, sollte ja zumindest mal die Stromversorgung ok sein. Für den Fall, dass Du die im Laufe der Reparatur mal unterbrichst, solltest Du den Radiocode parat haben. Der wird nötig, sobald das Radio mal kurz keinen Saft mehr hat. Threads zum Herausfinden des Radiocodes gibts genug hier. Aber vielleicht hast Du den ja auch vorliegen?
Zunächst aber erstmal die Bedienung des Radios checken: Beim Sound solltest Du zunächst mal die Balance prüfen bzw. auf Mitte stellen. Und dann den Fader komplett nach vorne!
Als nächstes sind dann die Stecker hinten am Radio dran. Belegung findest Du hier. Da gibt es übrigens auch Abbildungen der verschiedenen Originalradios...
Sind dort alle Stecker dran?
Direkt ins Radio gesteckt oder hat da mal jemand für ein neues Radio mit Adaptern gepfuscht?
3.
Wenn da alles korrekt aussieht, wäre das jetzt der Zeitpunkt, mit einem Speaker, von dem Du 100% weißt, dass er funktioniert, hinten die Speakerausgänge durchzuchecken (siehe wieder die Belegung aus meinem Link). Wenn Du mit dem Speaker nix aus dem Radio rausbekommst, könnte es tatsächlich hinüber sein.
4.
Letzte Überprüfungsmöglichkeit: ein 100% funktionierendes Fremdradio an die Speaker Deines Twingos anschließen. Achtung: wenn Du dafür den Stromstecker Deines Originalradios ziehst, brauchst Du nachher den Radiocode! Wenn die Speaker im Twingo dann alle was von sich geben, ists definitiv ein kaputtes Originalradio. Dann lohnt leider auch meist eine Reparatur nicht. Es gibt aber eigentlich genug Ersatz in den üblichen Kleinanzeigen (dann möglichst MIT Radiocode erwerben).
Sollten wieder Erwarten die Speaker mit dem sicher funktionierenden Fremdradio auch nix von sich geben, läge irgendwo was in der Verkabelung im Argen. Meiner Meinung nach wäre das aber ziemlich unwahrscheinlich für ALLE Speaker zugleich.
Liebe Grüße, Ray
PS: die Lenkradfernbedienung könntest Du bei der Gelegenheit mal mit prüfen: Erstmal nix an den Radio-Steckern machen, auf Radioempfang schalten und dann schauen, ob Du mit dem Drehrad die Sender verstellen kannst. Dann mal den Stumm-Knopf (in der Mitte zwischen den Up- and Down-Tasten) ziehen und schauen, ob im Display PAUSE angezeigt wird. Und berichten.
