29.04.2017, 20:27
Das Fett kommt nur zwischen Stecker und Isolator.
Beim D4F unbedingt verwenden.
Wenn sich der Schaltknüppel stärker bewegt ist die Drehmomentstütze hin.
Der Tausch ist nicht lustig weil der Auspuff der langen Schraube im Weg ist.
Die zwei am Getriebe gehen leicht.
Beim D4F unbedingt verwenden.
Wenn sich der Schaltknüppel stärker bewegt ist die Drehmomentstütze hin.
Der Tausch ist nicht lustig weil der Auspuff der langen Schraube im Weg ist.
Die zwei am Getriebe gehen leicht.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen