05.03.2017, 11:34
Bezüglich des Absprühen des Ansugweges:
Der Wagen dreht doch schon nach dem Starten hoch und und hält ja auch die Drezahl. Sprich die geht ja gar nicht mehr runter. Wie soll man denn da noch ein Hochdrehen feststellen beim Absprühen?
Der Wagen dreht doch schon nach dem Starten hoch und und hält ja auch die Drezahl. Sprich die geht ja gar nicht mehr runter. Wie soll man denn da noch ein Hochdrehen feststellen beim Absprühen?