28.12.2016, 15:51
Eines der Probleme der neueren Scheinwerfer ist einfach folgendes:
supekleine Lichtaustrittsfläche, damit wird die Lampe erstens dreckempfindlicher - grade jetzt im Winter - und zweitens unangenehmer für den Gegenverkehr -
das mit den H4-Lampen seh ich ein klein wenig anders, Ulli - sicherlich verhindert die Halogenfüllung das Schwärzen der Glaskolben, aber nicht das Abdampfen des Glühfadens - die abgedampften Metallpartikel kleben sich wieder am Glühfaden an.
Drum sieht man auch an älteren H4s, daß der Glühfaden nicht mehr schön blank sondern an der Oberfläche irgendwie griesig wird.
...übrigens war das da oben ein historischer Post von mir - mitm Tablet über WLAN ... leider hat die Tablet(Bildschirm)tastatur kein ß ... son Tinneff.
supekleine Lichtaustrittsfläche, damit wird die Lampe erstens dreckempfindlicher - grade jetzt im Winter - und zweitens unangenehmer für den Gegenverkehr -
das mit den H4-Lampen seh ich ein klein wenig anders, Ulli - sicherlich verhindert die Halogenfüllung das Schwärzen der Glaskolben, aber nicht das Abdampfen des Glühfadens - die abgedampften Metallpartikel kleben sich wieder am Glühfaden an.
Drum sieht man auch an älteren H4s, daß der Glühfaden nicht mehr schön blank sondern an der Oberfläche irgendwie griesig wird.
...übrigens war das da oben ein historischer Post von mir - mitm Tablet über WLAN ... leider hat die Tablet(Bildschirm)tastatur kein ß ... son Tinneff.
tschüss,
Harald_K
Harald_K
